大國空天第四十六章 技術創新工作室
白露驚訝地道：“這，這真的可以嗎？用我的名字來建工作室？我只是一個小小的技術工人呀！”
李軼笑道：“不，你現在可是一名真正的大國工匠了，你有這個資格，而且我想你們誠飛公司的領導也一定會同意的，因為這對誠飛公司的技術創新發展來說，是一件非常好的事情。你要透過這個工作室，不斷的推動公司的技術創新發展，對飛機制造工藝進行革新，我相信有一天你一定會成功的！”
白露臉也紅了：“這樣，我總是覺得怪怪的，用我的名字！不過我聽你的，李哥，我相信你一定是有你的道理！”
李軼呵呵笑道：“白露，相信自己！技術工人，有一天也可以成為專家，教授！”
在李軼的記憶中，有不少的航空工業大國工匠，後來都擔任了一些大學的客客座教授，這並沒有什麼好奇怪的，只不過在九十年代末，聽起來還有點覺得不可思議罷了。
當然白露要真正的成為國家級技能大師，還有很長的路要走！
白露不由得露出一股嚮往之色，一臉憧憬地道：“真的嗎？如果有那一天就好了！”
李軼笑道：“一定會有那一天的。加油！”
第二天，李軼藉著找駱總經理彙報BUMP進氣道設計工作的機會，就準備把昨天想的事情說了。
李軼道：“駱總，我有一個建議，想提出來，不知道您方便嗎？”
駱榮華笑道：“哦，咱們的李工又有建議了，這是好事兒啊，我當然願意聽一聽了。”
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李軼笑道：“是這樣的，我想咱們誠飛公司不是在搞技術創新嗎？我覺得這一次白露同志拿到全國數控技能大賽冠軍，正好就藉著這個機會，成立一個以白露同志的名字命名的技術創新工作室，推動咱們誠飛公司的技術創新工作。將來，我認為咱們的技術創新工作室這種創新模式，還可以推廣到整個航空工業系統！”
駱榮華仔細一想，可不是嘛，這確實是一個很好的建議，駱榮華呵呵笑道：“李軼同志，我又被你說動了，你這個建議非常不錯，我想可以在公司先試點，搞起來，等將來取得了好的效果，就可以推廣開了！”
李軼道：“那就太感謝駱總了！今天我找您，還想彙報一下目前殲七MF戰鬥機BUMP進氣道的設計進展，目前我們已經設計出了五個比較好的方案，接下來我們還會做十幾個方案，然後進行對比分析，透過CFD模擬計算，從中選出兩三個最優方案，然後再做風洞試驗！”
駱榮華高興地道：“好，李軼同志，你為咱們殲七MF戰鬥機所做的貢獻真的非常大，到時候咱們的殲七MF戰鬥機如果成功了，你就是最大的功臣了！好好努力，獎金，升職，我相信宋老和楊副所長是不會吝嗇的，他們不給咱們誠飛也要給！”
李軼連忙道：“駱總您太客氣了，這都是我應該做的工作！沒有什麼的。”
駱榮華笑道：“真是期待啊！咱們的殲七MF戰鬥機如果搞得快一點，完全有可能成為世界上第一種量產服役的BUMP進氣道戰鬥機！”
李軼道：“這個應該是沒有問題的，美國洛馬公司的X35技術驗證機都還沒有試飛，將來就算這款技術驗證機量產服役，至少也是七八年以後的事情了，咱們的殲七MF戰鬥機不一樣，它是一款改進型戰鬥機，所以我們在兩三年時間內應該就能搞定。”
駱榮華道：“好，風洞基地我們都聯絡好了，到時候把優選出來的方案，及早的做出模型，送到風洞基地去試驗，一旦透過風洞試驗我們就可以開始全面的展開相關的試製工作了。”
風洞試驗也是一個很重要的基礎工作，好在誠飛公司和六一一所離著中國風洞基地非常的近，所以做試驗是非常方便的，風洞基地的風洞設施是相當完善的，要比飛機設計所和航空類大學的風洞試驗室好多了。
在中國大西南的群山深處，離著誠都也就是幾十公裡之外的中國風洞基地，全稱為中國空氣動力研究與展中心，這裡有著亞洲第一，世界第三的風洞群，各類風洞多達一百五十多座。
把飛機模型放在風洞裡面，模擬飛行的各種姿態，人工製造各種流的氣體，吹過那些飛機模型，從而獲得大量的空氣動力學資料，再透過數據分析，最佳化飛機的氣動設計等設計引數。
不僅飛機要做風洞試驗，各類航天器，導彈武器，甚至汽車和火車也是要做風洞試驗的，可以說沒有一流的風洞，就沒有一流的航空工業。
RB正是因為沒有好的風洞設施，所以RB的航空工業製造基礎很發達，但是設計卻不行，後來的C2運輸機也好，還是F-X心神隱身戰鬥機技術驗證機也好，都有非常大的問題。
殲十戰鬥機，作為中國自主設計研製的第三代戰鬥機，那就是經過上萬次的吹風才吹出來的優秀氣動佈局。
六十年代初，宋老就和中國航空前輩們一起創立了中國第一個飛機氣動佈局專業組，並且宋老擔任了組長，開始對新式氣動佈局的研究。
七十年代宋老設計的第一個帶鴨翼的殲九戰鬥機就開始在艱苦的條件下進行風洞試驗了。
宋老帶著六一一所的設計師們，進駐群山深入的風洞基地，實行三班倒，邊試驗，邊分析，邊修改。
殲九戰鬥機雖然下馬了，但是這些研究成果都運用到了殲十戰鬥機上面，並且為後來的殲二零隱身戰鬥機打下了堅實的基礎。
一款戰鬥機的氣動佈局設計工作也是非常的複雜，僅僅是從模型生產、風洞試驗、數據處理、繪製曲線、結果分析、佈局改進等，都要做非常多的工作。
現在有了先進的計算機模擬，速度可以更快一些，但是風洞試驗和數據分析也是不能少的。
殲十戰鬥機正是經過了上萬次風洞試驗，幾十個設計方案中選出來的，上百萬個氣動資料，在那個年代能夠一舉成功非常不容易。
李軼把目前設計的幾個BUMP進氣道的情況給駱榮華做了詳細的彙報，這讓駱榮華對殲七MF戰鬥機的未來充滿了希望！