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高鐵首席專家

第三四八章 高鐵經絡
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高鐵首席專家第三四八章 高鐵經絡

這段時間,景杉手頭的工作進展有些停滯了。

他去找武文傑,發現那張網絡圖上的變化,近期似乎也有些止步不前。

武文傑的桌面上扣看翻開的《黃帝內經》

“武總,您是真把中醫理論用在咱們的“最佳化”上了。之前還挺靈的,但現在我怎麼有些找不到感覺了呢?”

景杉面露困惑。

“你可別跟別人說,我成天翻這本書啊,免得引起不必要的誤會。我是想從這本書裡,探究咱們老祖宗的哲學思維。”

武文傑把《黃帝內經》拿起來,又放下去。

景杉注意到,《黃帝內經》的下面,還有一本書,書名是《道德經》。

景杉笑了笑:“不用我去說,廠裡誰不知您的外號‘老中醫’啊。您在各種會上,張口閉口都是中醫學名詞,近來又加上了諸子們‘曰’過的那些話。您知道您最新的外號是什麼嗎?”

武文傑好奇地搖搖頭。

“老夫子。”

聽到這個新外號,武文傑扭過身子,在身後的書櫃玻璃上照了一下自己,自言自語道:“看來我真是老了啊,老中醫就已經夠勁了,現在又成了老夫子,唉。”

看著他那副半真半假的表情,景杉又笑了。

“您別誤會,這個外號主要不是說您老,而是說您現在又常常引經據典孔子老子們的說法,所以才得此名。”

在景杉眼裡,英俊瀟灑的武總正值當打之年,頂多因為工作壓力大而略顯憔悴,怎麼也算不上老呀。

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“在“高鐵之腦”這段時間,你覺得收穫怎麼樣?”武文傑轉了話題。

這正是景杉最想說的。

“要說收穫,那可太大了。能在網路控制系統調過頭再來看我的轉向架,那個感覺跟以往鑽在專業裡硬刨,真是完全不一樣。不是有那句詩嘛,‘不識廬山真面目,只緣身在此山中',就轉向架論轉向架,無論如何,也無法解決局限性的問題。在動車這個大系統中,任何侷限的思維,都是工作的大忌。而且這也確實是工作的一種捷徑吧,跳出去返觀,往往會有茅塞頓開之感。

“之後我又按您要求,參加了’高鐵之心‘、‘高鐵之辮'、’高鐵之閘'等其它幾個系統的相關工作,總體收穫不是一般的大,而且或多或少都幫我解決了過去一直困擾的技術難題。”

景杉說到這裡,興奮的神色忽然變得有些暗淡。

“但現在不知為什麼,我覺得該做的似乎都做了,但‘高鐵之足’這部分,依然沒有達到應有的樣子。到底欠在哪兒呢,我想了又想,不得而知。”

武文傑聽到這裡,點點頭道:“嗯,你的問題,其實也是我這些日子一直在思考的問題。你知道咱們現在卡在哪兒了嗎?”

景杉搖了搖頭。

“你回想一下我的前一個外號,‘老中醫’,這也是我的主導思想,也就是說,這些日子咱們一直在尋找‘老師’的不足,是以醫生的心態在找問題。這當然不能說錯,而且咱們確確實實找出了相當不少‘老師’的毛病和問題,咱們自身的能力水平也在這個過程中,得到了很大的提升。這一點,無論是技術口,還是操作口,大家都是有目共睹的,也都有切身體會。但這終究不是咱們的目的,咱們的最終目的,是要親手造出完全屬於咱們自己的高鐵動車,這個動車,不但要有外在的各種‘器官’和‘肢體’,更要有自己的經絡,自己的神經系統,自己的大腦,自己的語言,自己的思維方式……從這個意義上說,咱們目前的差距還有多大?”

這一番話,把景杉說得愣住了。

一瞬間,他的腦海中閃過一個詞,“窗戶紙”。

他從來還沒想過,造動車還要考慮它的“經絡”、它的“語言”、它的“思維方式”……

“中醫上講,人體有十二經脈,十五絡脈,還有奇經八脈。這些經絡,構成了整個人體的經絡系統。如果拿它作比,你看這張網絡圖,”順著武文傑的手指,景杉把目光轉向牆上,“咱們這些日子的工作,其實也就畫出了三五條經脈,三五條絡脈,而且即使是已經畫出來的,許多也並不完整。”

景杉倒吸了一口氣。

“作為治病,僅僅懂幾條經絡,知道其中的關係,能夠看好幾種病,這並不是太難的事。但咱們的目標,是要造出一個完整的’人‘,必須把所有的經絡全部弄明白,才可能造出來。這方面,差一點都不行。這裡我想用經絡來代表什麼呢?就是動車的工作執行邏輯。你想想,幾萬個零部件裝在一起,構成若干系統,組成一臺動車,如果不能把其中所有的執行邏輯弄明白,那顯然是有問題的。”

景杉長長地吐出氣來:“我一直以為,馬上就要捅破窗戶紙了,聽您這一說,眼前的窗戶紙似乎又加厚了一公里。”

武文傑用堅定的眼神看著他,沉穩地說:“窗戶紙當然還沒完全捅破,但也絕對沒有那麼厚了,我已經清楚地看到透出的亮光了,它就在眼前。”

工廠新成立的一支技術團隊,名字是武文傑給起的,十分有趣,又讓外人摸不著頭腦,那名字叫——“經絡搜索隊”,隊長就是武文傑本尊。景杉也名列隊中。

不用說,武文傑辦公室那面牆上的網絡圖,又有變化了。

他用金色和銀色的線條,來表示動車執行邏輯的“經”和“絡”。

跟其它所有系統不同是,“高鐵之經絡”面對的是完全看不見摸不著的東西——執行邏輯。

這玩藝兒藏在哪兒?主要都藏在那些大小不一、形狀各異的數不清的電子元器件裡面。

打個比方,一個巴掌大小的晶片,裡面掌控看動車能源變換與傳輸的核心功能。

把這個晶片拿在手裡,外表什麼也看不到,你就是把它折開,裡面你也什麼都看不到,所有複雜的執行功能,都是用肉眼無法看到的。

除晶片外,還有數不清的電子元件、電子器件,也無不承載著各自的神奇功能。

如果僅僅滿足於碼積木,買個晶片或是元器件裝上就行了。

但要想自己造出動車來,進而還要不斷提升速度、增強效能,如果不弄明白其中的執行邏輯,不能自主控制其相應功能,那是絕對不可能做到的。

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