航空崛起第三十三章 殲轟七A不能承受之重

特級試飛員楊中華忙道：“唐總師，您可千萬不要這麼說！咱們都知道，你們設計所也有難處！誰讓咱們的航空工業基礎那麼薄弱呢？能有殲轟七a這樣的戰機裝備部隊，我們這些老飛行員，就已經很滿意了！雖然我們也想飛f15、蘇三零這些先進的戰鬥轟炸機，但是我們現在的技術確實達不到，其實在我們心目中，殲轟七a已經是像我們的親人一樣，所以我們不到最後一刻，是不會放棄它的！”

一說起中國航空工業的過去，還有現在，在場的人都沉默了。

誰不知道，現在中國空軍裝備數量最大的，還是大量的二代戰鬥機殲七和殲八呢！

當然了，對於殲轟七和殲轟七a，大家也都清楚，它在設計之初，定位就與那些國外的先進戰鬥轟炸機不同。

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因為殲轟七最開始只有海軍航空兵訂購，並且投資的專案，空軍並沒有參與。所以殲轟七戰機，就是一架低成本的對海打擊的轟炸機，它本來就是用來取代轟五這種老舊的轟炸機，以及強五這種攻擊機，所以最開始它只需要具有超音速低空突防的能力，能夠掛載反艦導彈就行。

在最開始的一批殲轟七戰機上面，的確也只掛反艦導彈執行任務，翼尖的兩枚霹靂五空空導彈也只是用於自衛的。

所以殲轟七戰機，它的基礎就不是一架真正的戰鬥轟炸機，它的機動性也不好，設計團隊的任務就是把一款能夠滿足海軍航空兵執行反艦任務的超音速導彈攻擊機搞出來。

因此殲轟七戰機的設計團隊完成這個任務還是完成得很好的。

但是現在殲轟七a又增加了新的作戰使命，空軍也看上它了，要讓它具備像f15e攻擊鷹一樣的任務，但偏偏它的底子又不是一架戰鬥機，而是一架轟炸機。

而像f15e和蘇三零這樣的戰鬥轟炸機，都是在空優戰鬥機的平臺上進行改進而來，底子好，無論飛行效能還是掛載能力，都遠遠超過殲轟七a，所以那些戰鬥轟炸機，能夠良好的執行對地攻擊任務，還能進行空中格鬥，超視距空戰。

沒辦法，要讓殲轟七a達到世界頂尖戰鬥轟炸機的水平，是不可能的，哪怕就是達到百分之五十的作戰能力，也是相當困難的。

大家都還記得，三年多之前，在那次世紀大閱兵中，空中梯隊的陣容，可以說是比較寒酸的了。

一百三十二架飛機，十個空中梯隊。

首先透過的領隊機梯隊，就是遠遠落後於世界先進水平的一架轟六，以及八架八一飛行表演隊的殲七e型戰鬥機。

無論是轟六還是殲七e，都是三四十年前的底子，轟六是從毛熊圖16中程轟炸機仿製改進而來的，而殲七e則是從米格二十一戰鬥機仿製改進而來，在世界主要空軍強國，都已經以第三代戰鬥機為主的情況下，這確實有一點寒酸了。

第二梯隊還是轟六，這就不用說了，這些型號還是比較老的。

第三梯隊就是剛剛裝備海軍航空兵部隊不久的六架殲轟七戰機，再往後面的梯隊，除了直升機和引進的蘇二七戰機外，清一色的二代機，有殲七也有殲八，只是型號不同罷了。

也就是說，那時候中國空中力量，最厲害的也就是少量從大毛引進的蘇二七戰鬥機了。

其實那批引進的蘇二七，也不算很先進，與m國的那些三代機相比，除了在氣動上有優勢外，在航電、武器等其他的方面，都是處於落後的地位。

當時那六架殲轟七，已經是屬於國產戰機裡面最先進的型號了。

很多軍迷都在熱議，殲八戰鬥機利用高空高速吊打m國三代機，甚至是四代機的可能性有多大。

到了二零零三年，這個現狀其實也還沒有多大改變，因為殲十戰機還沒有定型批次裝備。

甚至殲轟七a也同樣還處在試飛過程當中，部隊裡面裝備的殲轟七也僅僅只有二十來架。

中國空軍和海軍航空兵的家底也就是這麼薄！所以很多的飛行員，也是眼巴巴的盼著新飛豹，殲十戰機能夠早日定型批量生產，裝備部隊。

也正是基於這種情況，中國從大毛那兒又引進了蘇三零戰鬥轟炸機，現在已經開始要陸續交付了，這一批蘇三零戰鬥轟炸機，是給海軍買的，二十八架，花費十億美元，平均每架蘇三零的價格，高達三千多萬美元。

這些都是實實在在的外匯啊！所以中國航空人，都感到了一種強烈的恥辱，因為到現在還在引進國外戰機，這反過來不就證明了他們不行嗎？

只是事實也擺在眼前，殲轟七a在綜合作戰效能上確實不如別人的蘇三零，而且差距還比較大。

中國引進的蘇三零是在原型的基礎上增加了使用兩款反雷達導彈的能力。在機載無線電電子設備中增加了主動雷達干擾系統。除此之外還裝備電視制導導彈和制導炸彈。

蘇三零機翼下還可攜帶兩枚射程一百多千米，帶電視指令制導系統的x-59對地攻擊導彈。

這些火控系統和武器使得蘇三零在對地作戰時威力大增。而殲轟七a還無法與之相比，就更不用說在空戰能力，以及機動性方面的差距了。

所以對殲轟七a來說，如果不能按時間節點完成試飛定型，它的命運也會變得很難說了。

因為到時候，如果海軍方面覺得蘇三零非常好，就不想要殲轟七a了，那就真是要讓這些參與了殲轟七a設計研製和試飛的人，無比的傷心了。

再說嚴重一點，要是空軍方面也覺得蘇三零好，都買蘇三零去了，那殲轟七a就真成為沒有人要的可憐孩子。

所以今天這一次出現的險情，好在化解了，雖然現在還找不著原因，但不管怎麼樣，飛機保住了，接下來要做的，就是找出飛控問題出現的原因，並解決這個隱患。

然後再擇日進行低空大表速的試飛，只要完成這一項試飛任務，離著定型批產又近了一步。

見大家都沉默了，林鵬忍不住大聲道：“大家也不必這樣，我堅信我們一定會迎頭趕上的！咱們中國人也不比外國人笨，外國人能做到的我們也可以！”