鉅艦大萌030 新艦2

六艘既定的新式巡洋艦之外，大明還打算訂購兩艘新式裝甲艦，要求倒也簡單——比定遠級大，比定遠級火力猛，比定遠級航速快，還要比定遠級裝甲厚。

總之，比定遠級強，應該是世界一流水準，不次於任何列強的主力戰艦。

毫無疑問，無論大明再怎麼心氣高，現在都沒有自造這樣強大戰艦的能力，因此只能外購。

同樣毫無疑問，這兩艘船才是大明整個購艦計劃中最大也是利潤最豐厚的訂單——若是能拿下這份訂單，不僅可以立刻獲得大筆利潤，將來必然成為大明海軍的主要海外供應商。

就像大明對定遠級非常滿意，所以明知道德裡志造艦不如英格雷，但還是不斷給漢斯們下訂單一樣——習慣使然。

聰明人都知道，這兩艘裝甲艦所能帶來的市場份額將會十分龐大，因此英德兩國都是志在必得。

為了搶奪這塊大蛋糕，德里志人以正在建造自用的小型裝甲艦齊格弗裡德級（齊格飛級）為藍本，放大到9000噸上下，航速提高到15節，4門305mm主炮（奇特的四個單裝炮塔佈局，艏艉各並列兩個獨立的流線型炮塔），8門150mm副炮。

這艘船倒確實是能夠達到大明對新式裝甲艦的標準，然而，887年10月，英格雷海軍部軍械總監費舍爾中將（沒錯，就是那個搞出無畏艦時代的費舍爾）與著名艦船設計師懷特（致遠、浪速以及之後的吉野都是他的設計）專程抵達大明駐歐羅巴公使館，給大明公使團送上一份不算珍貴但足以令人感到震撼的禮物——一艘新式裝甲艦模型。

這模型正是英格雷海軍正在建造的君權級戰列艦。

與一切都嚴格按照明人要求幹活的德里志人不同，費舍爾一上來就專門詢問了明人對新戰列艦的預算上限到底是多少，然後讓懷特在此上限基礎上對君權級進行小修改，以作為對大明新戰艦訂單的競標。

費舍爾中將是個很會搶軍費的人，不管是在英格雷國會搶還是從大明的口袋裡搶，他這種“我的船就是最好的你不要多想了有多少錢掏多少錢然後等著收貨就行了”的態度震懾住了大明公使團和購艦代表團成員。

何況只要長著眼睛，對海軍知識稍有瞭解，就能明白，君權級確實是這個時代最無可挑剔的設計。

因此，雖然德里志人做了很多努力，但最後，兩艘新式裝甲艦的訂單還是落入英格雷人手中。

按照大明造艦預算上限，英格雷人提出一種君權級縮小版戰艦，標準排水量比君權級小一些，但也有1萬噸左右，航速方面，懷特承諾不低於16節，這個航速甚至是此時主流巡洋艦的航速！

火力方面，主炮選擇2座雙聯裝35倍口徑305mm新式艦炮，這種新炮威力和射速都遠超定遠級的25倍口徑305炮。

副炮採用兩舷各5門152炮，英格雷人承諾會給大明一個驚喜——副炮使用最新式的阿姆斯特朗管退速射炮！

此外還有大量小口徑甲板炮和速射炮，不過按照大明的要求，主力艦不裝魚雷管，但是得有一個撞角。

裝甲防護方面，英格雷人打算採用君權級的全面防護方案，鋪設100到152mm裝甲帶。

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裝甲帶採用哈維鋼裝甲，實際等效厚度超過定遠級的鐵甲，可以有效防護6寸以下火炮。

這級君權改進型戰列艦，在英格雷建造兩艘，英格雷允許大明派遣學生和學徒參與、學習建造過程。

每艘戰艦定價預算將在80萬英鎊左右（摺合將近480萬兩）英格雷人不得偷工減料，若是超出預算，他們應當向大明通報，雙方再商議費用問題。

當然，超出預算的可能性很低，因為80萬英鎊足夠買下定鎮濟滄四艦！

還能饒兩艘百噸級魚雷艇呢。

英格雷人會從這份訂單中掙到一大筆，拿下訂單後，費舍爾和懷特從承接訂單的阿姆斯特朗船廠拿走2萬英鎊的獎金，這足以側面證明英格雷人的利潤有多麼龐大。

不過大明對此並不怎麼在乎，因為這兩艘戰艦確實太棒了！

實際上，後來的人們把英格雷君權級視為前無畏艦的開端，由此可見，這甚至可以說是一種劃時代的設計。

……

戰列艦（大明國內此時還是稱呼為裝甲艦）之外，還有一些零碎小訂單。

大明從英格雷採購2艘95噸，航速20節的大型出海魚雷艇（艦隊魚雷艇），命名為“左隊一”和“左隊二”，之後英格雷人提供全套圖紙，在國內仿造10艘（左隊三到左隊十二）。

戰列艦和魚雷艇訂單最終都落在英格蘭人手中，這讓德里志人十分沮喪，唯一值得欣慰的是，大明南洋水師打算買下他們已經建造完畢的一艘大型魚雷艇，這艘110噸級，航速19節的快艇被命名為“南龍”號，另外將在黃埔造船廠仿造5艘同型魚雷艇（南虎、南豹、南彪、南蛟、南鷹）。

……

大訂單還在歐羅巴商討的時候，1887年6月，獲得4艘新式巡洋艦之後，大明北洋水師正式在威海劉公島更名為北洋艦隊。

與此同時，原北洋水師提督丁汝昌海軍上將離開水師，前往中樞擔任海軍大臣。

原海軍大臣李少荃改任內閣次輔大臣。

北洋艦隊司令（提督）由劉步蟾海軍少將（晉升中將）擔任。

這次人事變動，實際上等於全盤透過了李少荃、丁汝昌等人提出的《海軍十年發展綱要》。

因為現在，中樞和海軍衙門中，與海軍相關的主官，都是北洋或與北洋相關人士！

在這種情況下，南洋艦隊將失去與北洋競爭的能力，更別說連艦隊都不是，現在還掛著水師名號，實際上成了一支軍校艦隊的船政了。

887年年底，海軍衙門重組為海軍部，同年提升長江水師地位到與船政水師齊平。

長江水師獲得7艘杆雷艇（包括北洋原有的兩艘和明法戰爭中繳獲的5艘），拆除杆雷裝置，在每艘艇上加裝2門37mm輕型哈奇開斯單管火炮和2門4管25mm諾登飛速射炮，充當長江內河炮艦和警戒艇使用。

這些快艇被命名為“乾一”到“乾七”。