世家第一二六二章 絕佳的、決不能錯過的機會（三更，三更到）

有人大概會有疑問了，這麼好的東西，俄羅斯為什麼不出口原因很簡單，俄羅斯自己也沒有幾輛，dt1030的量產型在82年才開始生產，改進型dt1030p在86年才定型生產，最新的改進型dt1030pm生產於90年，因為這貨上面使用的v465多燃料柴油發動機直接取自於t64主戰坦克上面，涉及到前蘇聯以及現在的俄羅斯的國防機密，自然就不允許外銷這兩年的俄羅斯因為經濟問題而焦頭爛額，誰還有心思管這種東西賺錢的事兒

和dt30這種專為極端條件下使用的履帶式鉸接全地形兩棲運輸車比起來，德國凱斯鮑爾的pb240雪地車和美國卡特.彼勒的挑戰者mt865雪地車簡直弱爆了：丫是用拖拉機改裝的價格還死貴

那就是說，你們需要兩輛dt30pm，並且需要針對你們的使用要求做一些適應性的改裝，除此之外還要定製一些專用的工具，比如能夠在南極地區的低溫環境下使用的折臂吊車前剷鬥工程前鏟以及揚雪機之類的裝置，對吧

是。迎著林鴻飛的目光，金領隊硬著頭皮，不好意思的點點頭。

那我也實話對你說，我們公司的這兩輛dt30肯定是不能給你們的，不但dt30不能給你們，dt10也不可能給你們，這是我們的樣品，我們以後還靠著這三輛車開發出同類車型呢。

一聽林鴻飛這麼說，金領隊頓時大急，剛要開口。林鴻飛擺擺手，示意他不要打斷自己的話，不過既然您現在來找我，那就說明事情還沒有那麼急，今年肯定就出不了海了，明年上半年的時候南極還是極夜，也肯定不能去，既然這樣，那大概就要到明年的10月份才能出發

相信金領隊你也能夠明白，這種雪地車最核心的就是能夠在南極的極端低溫下正常啟動的發動機特殊的空調系統能夠適應南極極端低溫環境的車體製造材料懸掛系統和橡膠履帶。但這些東西咱們國家都不能生產，這些東西看上去也不是一年兩年能夠解決的問題

說到這裡，林鴻飛沉吟了下，終於做出了決定，這樣。金領隊，你看這樣好不好你們科考隊出錢。我可以幫你們再搞兩輛dt30pm按照你們的要求對車子進行改裝。需要的相關配件，你先給我提供一份圖紙，當然有樣品就最好，我去找人定做。不過我建議你們做個長遠的打算，一次性的多定製幾輛，這兩年俄羅斯的經濟情況不好。咱們還有下手的機會，以後說不定就沒有這麼好的機會了。

在聽到林鴻飛前面的那番話的時候，金領隊因為林鴻飛強調這麼多的困難，是為自己接下來拒絕自己找藉口。他心裡甚至已經做好了被拒絕的思想準備，但當他覺得自己已經可以坦然的面對林鴻飛的拒絕的時候，卻完全沒想到得到的竟然是這麼一個答案，巨大的反差，讓他一時間根本控制不住自己的情緒，哆嗦了兩下嘴皮子，才道，這林總，這怎麼好意思

這有什麼不好意思的，對於你們，我是十分佩服的，能為你們做點什麼，也是我們公司的榮幸先別忙著感謝我，我事先和你透個底吧，我估摸著，這麼折騰下來，一輛車的價格不會低於500萬rmb，甚至還有可能更高，你們領導是否會同意還不好說呢。

500萬當然不是一個小數，但聽到林鴻飛說竟然只用500萬就能夠拿下這麼一輛裝備完整的車子，金領隊激動的嘴皮子一陣哆嗦，好半晌，才死命的點頭，林總高義請林總放心，我這就向領導去彙報，真的能用500萬拿下來，我們最少也需要七八輛對了，林總，使用rmb結算吧

剛剛還興奮不已的金領隊，說到最後，又有些惶恐起來。

rmb就可以，實在不行以貨易貨也行，現在俄羅斯那邊的情況相信金領隊也多少聽說過些，他們嚴重缺乏輕工業品和食品

不等林鴻飛說完，金領隊就連連點頭，我知道該怎麼做了，我這就向領導去彙報

沒錯，在金領隊看來，林鴻飛的安排確實是現階段最好的做法了：既然暫時我們還不能生產，那就先想想辦法不挨宰再說。

林鴻飛說的沒錯，雪龍號確實要到明年十月份才會出發，留給林鴻飛操作的時間足足有半年，還剩下幾個月正好用來測試這些改裝之後的車子的效能，時間上剛剛好。

那我們呢聽林鴻飛這麼快就幫極地科考隊解決了出行的大問題，陸隊長頓時就著急起來，林總，您可不能忘了我們。

你們就好辦了，林鴻飛笑道，你們的使用環境比極地科考隊的環境好的多，咱們國內的技術足以解決這些問題不過陸隊長，有個問題我挺好奇的。

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林總您請說。

烏尼莫克稱得上是現今世界上越野效能最好的越野車了，難道烏尼莫克還不能滿足航天部門的使用要求

那倒不是，陸隊長搖搖頭，但就越野效能來說，烏尼莫克倒是足以滿足我們的要求了，人員乘坐是沒有多大問題，但承載能力不行。有些時候我們要去一些幾百裡內都荒無人煙的無人區，那裡的情況林總你想都想不到，44還是不行，66或者88獨立懸掛的車子還行，最好是履帶式的，不過bv206這種2噸級別的還是太小了，5噸級別的就最合適。

林鴻飛這才恍然，原來問題出在這裡。

這倒是沒錯，但就越野效能來說。誰也不敢說烏尼莫克的越野效能不好。但烏尼莫克在載重方面不能滿足航天部門的使用要求，這就成了大問題。

既然是這樣的話，那倒是好說了，林鴻飛笑道，不瞞陸隊長，我們公司之前搞了個88的整體式中型軍用輪式越野運輸車，輪軸也是採用的門式車橋技術，載重10噸的情況下可以保證越野能力，採用的就是我們公司生產的那臺280馬力的二衝程過載柴油機，已經進行了近兩年的測試。就是不知道咱們航天系統對這個是否感興趣

88的整體式中型軍用輪式越野運輸車聽到林鴻飛這話，不僅是陸隊長，石油總公司的陳副部長極地科考隊的金領隊都瞪大了眼睛，尤其是陸隊長，更是一臉的急不可耐。有這種車我們怎麼從來沒有聽說過咱們的軍隊沒裝備吧

軍隊覺得這種車的用途不大，經濟性不好。普通的軍用卡車完全可以替代它不過我們公司的悍馬越野車幾位應該知道吧這車就是和悍馬越野車一起搞出來的。

頓了頓，林鴻飛又跟著補充了一句，哦，對了，這個88的整體式中型軍用輪式越野運輸車在我們公司出現的時間比悍馬越野車還要早一些，這個悍馬越野車。也可以配備門式車橋技術。

竟然還有這樣的事聽林鴻飛這麼一說，陳副部長金領隊和陸隊長頓時就坐不住了，急切的道，林總。能不能讓我們看看

都要採用門式車橋的。陸隊長特意補充了一句。

雖然這幾年來國家以經濟建設為綱，一再減少對軍費的開支，但在個別意義重大的國防領域，國家的投入不但沒有減少，反而一再增加，核潛艇和航天技術就是重點中的重點，在軍隊一再壓縮的情況下，國家對核潛艇和衛星大推力運載火箭以及導彈技術的投入非但沒有減少，反而逐年增加，除此之外，還有各種名目繁多的補貼，說航天系統是共和國最富裕的系統，這話絕對不誇張，錢些年國家咬著牙從戴姆勒公司進口了幾百輛烏尼莫克越野車，首先要緊著航天系統使用，航天系統挑完了剩下的才輪到石油系統以及地礦系統。

這個好說，林鴻飛自然不會錯過這個推銷的好機會，抓起放在桌子上的對講機吩咐測試場的測試人員將那輛採用門式車橋的88整體式中型軍用輪式越野運輸車和同樣採用門式車橋的悍馬越野車開出來，按照林鴻飛的說法，就是：讓諸位領導們開開眼，見識見識咱們中國人自己在特種車領域的實際水平。

雖然軍方覺得古齊省工業製造有限公司的整體式中型軍用輪式越野運輸車的價格昂貴了點，現階段的共和隊沒有必要用這麼奢侈的裝備，普通的軍用卡車已經完全可以滿足軍隊的使用要求，但這種裝備了280馬力二衝程過載柴油機的88整體式中型軍用輪式越野運輸車卻正對航天野外作業部門的胃口。

當看到這種整體式中型軍用輪式越野運輸車在場地以裡超過70公里的時速狂奔，時而竄入水池時而從一個小土坡上騰空而起的時候，一張臉激動的紅的發紫，連連點頭道，好好有了這麼一個寶貝，咱們就不怕一些亂七八糟的地形了。

88的車子在越野效能方面肯定比44好的多，透過效能也好得多，玩了這麼多年的車，陸隊長自然清楚的很。

還不止呢，林鴻飛指著在場地中飛奔的車子，笑道，這是沒有密封的，如果有必要，也可以對車廂進行密封，實現兩棲功能，我們公司已經有了完整的改裝方案，不過暫時還沒有做出樣車來。

夠了夠了，不用兩棲功能，就這樣就足夠了。陸隊長連連點頭，眼珠子都恨不得貼到場地中飛奔的車子上去。

曹軍很細心，剛剛一溜小跑的去測試場的資料室將悍馬越野車的各種變形車的資料取了過來，林鴻飛將資料攤開在陸隊長的面前，笑道，這個悍馬越野車也是，除了陸隊長你看到的這種雙排座的皮卡型別的，還有各種各樣的變形車輛，都是在同一種底盤上發展出來的，主要零部件全部通用。

看到這些功能繁多的悍馬越野車的變形車，陸隊長用力的一拍大腿，連連叫屈：早知道咱們自己就能造這麼好的車子，那咱們還花什麼冤枉錢買洋鬼子的東西上洋鬼子的大當了對了，林總，這車多少錢一輛

什麼叫人不可貌這就叫人不可貌相剛剛還指天畫地的罵洋鬼子呢，這驟然間就來了個神轉折，一般人還真防不住。只是陸隊長將這招用在林鴻飛身上當真是有些多餘了，林鴻飛聞言，笑笑，道，88的整體式中型軍用輪式越野運輸車差不多180萬一輛，門式車橋的悍馬越野車90萬一輛，不過陸隊長，是否採購這車，你們自己能說了算嗎

聽到林鴻飛的這個問題，陸隊長臉色頓時就是一黯。

林鴻飛說的沒錯，他姓陸的牛逼歸牛逼，但採購這事兒他說了不算，在車輛的選擇上，他有建議權，卻沒有決定權。

林總說的沒錯，我能向上級領導提建議，但到底買不買，這事兒我卻是說了不算。陸隊長苦笑一聲，也不再繼續裝了。

你如果是我們古齊省工業製造有限公司贊助呢我們古齊省工業製造有限公司無償贊助你們隊伍一批車子用於野外作業，算是我們公司對國家航空航天工作的支援，這樣有沒有問題林鴻飛立刻追問道，如果你們擔心這車子沒有經過實際使用的檢驗，我們還可以給你們派駐一支後勤支援組。

林鴻飛很清楚，這對古齊省工業製造有限公司來說是一個千載難逢的機會，他是真捨不得錯過這個機會，錯過了這次的機會，想要開啟局面就難了。

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