世家第二三五章 被利用的本田（二更到）

最重要的是，它們太便宜了

維恩大叔實在無法想象，霍爾格.布羅伊希是如何在保證這麼低的售價的基礎上，還能夠保證自己有這麼高的利潤的，同自己經銷的那些ri本摩托車相比，維恩大叔簡直立刻就想要將自己店裡的那些ri本摩托車扔進垃圾堆

一直覺得ri本人很厚道的維恩大叔，第一次認為ri本人簡直就是這個星球上最黑心的商人。

唯一讓維恩大叔感到有些不滿的就是霍爾格先生的產品的到貨時間太慢了，並且這種感覺隨著來自己將北郡摩托車特許經銷商牌子掛出去之後，來向向自己詢問他們的那兩款摩托車什麼時候可以到貨的學生越來越多第二三五章 被利用的本田二更到之後，維恩大叔心中就越來越不滿這些來向自己諮詢的學生，代表的可都是一疊疊的馬克啊

還好，這種等待並沒有讓維恩大叔等多久，不過是一個星期的時間，就在今天早晨，霍爾格先生就將整整20輛車給自己送了過來，可是這會兒，維恩大叔發自內心的後悔，自己當初實在是太小心了：僅僅不過是半天的時間，10輛巡航車已經賣出去3輛，10輛踏板車更是已經賣出去了6輛

半天的時間賣出去9輛車，這豈不意味著自己手中的這20輛車用不了2天的時間就可以銷售一空雖然維恩大叔也明白，這段時間的銷售情況好，主要是因為學生們換車的心情比較迫切，等過一段時間之後這兩款車絕對不會賣的這麼瘋狂，但這正是維恩大叔不希望看到的：慕尼黑工業大學附近並不只有自己一個經銷商，最賺錢的這段時間自己手裡竟然沒貨。這豈不是在坐視著別人大把大把的賺馬克嗎

一想到這一點，維恩大叔一邊懊惱的頓足捶胸。一個早晨已經第二三五章 被利用的本田二更到給霍爾格先生打了三個電話催貨，令一方面，維恩大叔心裡有種想要掐死自己的衝動。

納達爾和米婭就是在這個時候找到維恩大叔的。

維恩大叔，你的生意看起來很好啊，為什麼您愁眉苦臉的米婭望著正一臉愁容的維恩大叔，奇怪的問道。

別提了，維恩大叔這個有著典型中年德國男人特sè的德國大叔無jg打採的揮揮手，這都是我的錯，如果我能夠多定些貨就好了，看到了嗎維恩大叔指著正在熱火朝天的裝車的幾個工人。臉sè頗為苦惱。這已經是今天上午的第十輛車了，看到旁邊那個小夥子了沒就是他的。

順著維恩大叔手指的方向望過去，果然，旁邊有個二十出頭的年輕人，正一臉滿意的盯著那輛正在裝車把的摩托車。表情有些迫不及待。

咦納達爾頓時就有些奇怪。雖然他並不是摩托車行業的人，可記者的廣見博聞還是讓他知道，半天的時間銷售出去10輛車是一個十分了不起的數字，既然如此，那這位老闆為什麼還愁眉苦臉的

當維恩將自己心頭的疑惑向這位中年大叔問出來之後，維恩大叔嘆了口氣，該死的，還不是因為貨源不足原本我訂了20輛車，原本是打算賣一個月的。現在你看著架勢，估計連兩天都不夠。

那繼續向他們訂啊，納達爾不覺得這是一件多麼了不起的大事，這年頭還有拿著錢訂不到貨的情況

這就是問題了，連菲德爾公司也沒有想到銷售情況會這麼好，他們第一批總計向歐洲投放了2000輛車。德國1000輛，西班牙1000輛，在咱們聯邦德國，他們發展了差不多30家經銷商，據我瞭解，其他經銷商那邊的情況和我們這邊差不多。

嘶~~

納達爾頓時倒抽了一口氣

簡單的數學對納達爾這個記者來說還不是什麼問題，就以每天銷售10輛車來算，30家經銷商每天的銷售量便是300輛，1000輛車，最多4天就會銷售一空納達爾頓時被自己計算出來的這個數字給嚇到了：這麼厲害

當然，實際的情況肯定不能這麼算，很多產品在先期的時候都會出現一個井噴狀的銷售狀況，這種情況一直維持一段時間之後就會逐漸回落，可問題是，誰知道這個井噴是5000輛還是8000輛對於一家經銷商來說，不趁著這個井噴的時候使勁的賺錢，簡直就是個上di du無法原諒的錯誤。

可吃驚之後，納達爾心裡就只剩下了狂喜

這一刻，他終於知道了為什麼本田摩托德國分公司的人在那裡大放厥詞，原因很簡單，因為這家來自赤sè中國的不知名的摩托車品牌，讓本田感到了一絲絲的威脅

龐大的本田帝國，不怕布林，不怕凱旋，不怕杜卡迪，不怕卡吉瓦，不怕寶馬連歐洲人都沒有將哈雷.戴維森放在眼裡竟然會害怕一家之前從未聽說過的中國的摩托車企業，這簡直就是滑天下之大稽

哪怕是在一天之前，納達爾也絕對不會相信有這樣的事情發生，可在今天，這樣的事情就這麼結結實實的出現在了自己的眼前，一個勇敢的大衛挑戰巨人哥利亞的故事。

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是的，我們不敢相信，這麼一輛來自紅sè中國的摩托車，竟然如此受到學生們的喜愛，可是我不得不說，當我跨上那輛車的時候，我也被他深深的迷住了，我深深的愛上了這輛踏板，首先，他很實用，很難想象這麼一輛連中型踏板車都算不上的車竟然有著最大超過110升的儲物空間，他甚至可以將我上下班所用的所有採訪用品都放得下。上帝，當我看到這一切的時候，我甚至懷疑這輛車的肚子是不是通往異度空間，否則它怎麼可以放得下如此多的東西

而且，他很漂亮，很舒適，jg致的車身烤漆和外形徹底顛覆我心目中對中國製造的認識，當看到這麼一輛充滿了藝術感和現代感的產品的時候，我簡直不敢相信這竟然就是那個神秘的國家生產的工業產品現在唯一讓我心存疑慮的，就是這款車的質量和穩定xg到底如何，只是我們年輕的朋友們似乎都忍不住了，大多數人在經過了一番試騎之後都對這款車讚不絕口現在，我們終於相信，本田對他們的指責，可能是因為他們感到了恐懼，在此之前，市面上可從未有過一款產品能夠對ri本人產生威脅，可是現在來自中國的這兩款車告訴ri本人：狼來了我們也更加好奇，本田是否與這家北郡摩托車製造公司是否還有其他的一些恩怨

當慕尼黑時報上對本田摩托德國分公司的中層官員對某些小企業的指責做出了追蹤報道之後，幾乎在歐洲瞬間掀起了一場軒然大波，不敢說在整個德國，最起碼在慕尼黑柏林漢堡科隆和法蘭克福這些城市，北郡這個來自中國的摩托車品牌算是被人記住了，那個膽大包天的敢到中國去投資的菲德爾公司的總經理霍爾格.布羅伊希先生的名字也被人記住了。

短短的時間，當問起北郡這個讀起來有些拗口的名字，竟然也能被被不少人德國接受，自然，膽大包天的霍爾格先生也就成了人們感興趣的物件：不是說哪個國家是個超級du cái的zhèng 嗎怎麼霍爾格先生還敢去哪裡投資他就不擔心自己的投資全部打了水漂

不，我一點都不害怕面對記者的採訪，霍爾格先生信誓旦旦的表示，我們的大眾汽車已經為我們做出了一個很好的表率，我在大眾汽車裡面有個朋友，他告訴我，大眾汽車去年一年在中國市場上獲得了超過15億德國馬克的利潤，既然大眾公司能在那裡賺錢，那我為什麼不能在那裡投資是的，我堅信我在中國的合作伙伴林先生的能力，他不僅是一位傑出的機車設計師，同時也是一位傑出的企業家。

既然提到了林鴻飛，林鴻飛自然不會拒絕霍爾格的好意，當記者主動找上門來，向林鴻飛問道為什麼他們敢應對本田公司威脅的時候，林鴻飛發揮了自己無恥的本sè。

針對本田公司的不指名道姓的指責，林鴻飛絲毫沒有當小弟的覺悟，當著記者的面做出了回擊，是嗎我從來都不知道一家企業的的能力竟然能夠比一個國家的質量檢測能力還要厲害的，連德國的質量檢測部門都認為我們的產品沒有問題，為什麼某些企業反而範圍我們的產品有問題另外，我要請問這家對客戶高度負責的企業，請你們明確的說明我們產品的問題出在那裡

報紙上林鴻飛此刻反問的笑容，在本田德國分公司的官員們看來，簡直萬分的可惡，他們根本就沒有想到，自己不過是在媒體上隨口抱怨了兩句，竟然被該死的中國人順著自己的腿杆子爬了上來，藉著自己的名頭揚了名，這種感覺，簡直就像是你原本想要打個噴嚏，卻不小心吞了個蒼蠅一般的令人惡心。