世家第一六八三章 這不可能？！（三更，二更到）

站在會議室的門口，還沒有開啟會議室的門，林鴻飛已經能夠感受得到房間內的凝重和沉悶。

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林總，請進吧，領導和首長們都在等著呢。旁邊的工作人員低聲全了一句。

嗯。林鴻飛點點頭，隨即推開了沉重的門。

舉目望去，偌大的會議室裡幾乎坐滿了人，除民航總局的同志中航工業第一集團的同志東方飛機製造廠的同志滿滿當當的，幾乎坐了半屋子。

在林鴻飛推開屋門的一瞬間，所有的目光都凝聚到了林鴻飛的身上，羨慕嫉妒哀求各種眼神，不一而足。

小林同志來了看著推門進來的林鴻飛一眼，負責主持今天會議的中g中&央辦公廳副主任東方正同志笑眯眯的點了點頭，進來吧，領導們馬上就來了。

是。林鴻飛深吸了一口氣，在自己的位子上，心裡卻是松了一口氣：讓自己的老丈人主持今天的會議看來情況還不算很糟糕。

不管那些目光，林鴻飛在工作人員的帶領下，來到了寫著自己名字的座位前坐下，深吸了一口氣，隨即開始閉目養神：馬上就是一場大戰，不趁著一切可以利用的機會養足精神不行啊。

並沒有讓林鴻飛以及會議室內的同志們等太久，少頃，以當今忍帝為首的了幾位局座率先大踏步的走進了會議室，後面跟著一票的局委局候補央委國防科工委的領導，當今忍帝的目光飛快的看了端坐在那裡的林鴻飛一眼，隨即眼神就收了回去，笑著點點頭，大家都來了東方正同志。會議開始吧。

是，東方正點點頭，低頭看了下自己的檔案，隨即一臉嚴肅的看向林鴻飛，林鴻飛同志，對於現在國際上廣泛流傳的已經在一定程度上得到了確認的美國波音飛機制造公司兼併美國麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司的傳聞，你知道嗎

雖然誰都知道這是真的，但只要這事兒一天還沒有成，那就只能是傳聞。

知道一些。

很好，我們都知道。對於美國僅存的兩個民用噴氣式飛機製造商之間的合併，在美國和歐洲都引起了廣泛的關注，如果合併成功，合併後的波音公司將成為世界上最大的民用及軍用飛機製造商，這也與美國一直宣傳的自由市場經濟和反壟斷理念不相符。對這件事，你是怎麼看的

我的看法是。波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司這個傳聞之所以會在國際上引起廣泛的關注。除了反壟斷在一定程度上已經國際化並和產業政策政治交織在一起這個原因之外，最大的原因在於若是合併成功，將極大的改變當今世界民用飛機和軍用飛機的結構構成，甚至可能會引起當今世界軍事結構的變化。林鴻飛深吸了一口氣，以緩慢而堅定的語氣緩緩的說出自己的看法，對此。受到衝擊最大的，是持續虧損了20年眼看扭虧有望的空中客車飛機制造公司，整個歐洲都會對波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司的這樁合併案進行強烈的抵制。

林鴻飛這話一出口，不少人的目光便齊齊的聚集在了林鴻飛的身上。不少人甚至是鄙夷的看著他：這些話還用你說

哦，對於林鴻飛有這個看法，東方正並不感到意外，這個看法是在這個會議室裡的人共同的看法，林鴻飛若是連這點見解都沒有那才是見鬼了，他關心的或者說領導們更關心的，是他的另外一個看法，那你是否認為，波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司的這樁合併案，最終一定會以波音公司的失敗而告終

不，正好相反，林鴻飛深吸了一口氣，我認為，波音飛機制造公司一定成功兼併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司

石破天驚

林鴻飛這話一出口，整個會議室的人都被震動了，中航工業第一集團黨組書記兼董事長顧瑞河更是第一個跳了出來，指著林鴻飛的鼻子罵道，胡說八道這根本就不可能先不說歐洲人會強烈反對，而根據美國人自己公佈的情況，波音公司和麥道公司一開始就將此次交易定位為軍用飛機製造業的合併,雙方能力互補,少有橫向交叉不說，單單這樁合併交易，想要透過美國司法機構的反壟斷審查比已經登天還難甚至就算是在美國國內，美國公眾對波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司這件事也是持著極其悲觀的態度，認為根本通不過美國司法機構的審批。

同為世界航空業的巨頭，空中客車公司佔世界大型客機市場約13的份額，是波音公司強有力的競爭對手，但波音與麥道合併後，三足鼎立的局面將被打破，取而代之的將是新波音與空中客車之間的超級較量。

新波音將佔據近100的美國客機市場，以及全世界客機市場23以上。顯然，這將對空中客車公司在大型客機市場上的競爭地位產生嚴重的不利影響。但這還不是最重要的，最重要的是美國司法界也有反對的聲音傳出來，認為美國最搞司法機構絕對不會批准同意波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司的這樁合併案，甚至連美國公眾都對此持悲觀態度，極度不看好。

原因很簡單，依據謝爾曼法反壟斷指南等規定，進行達到一定規模的兼併必須要透過反壟斷審查，在美國，由聯邦貿易委員會ftc和司法部doj反壟斷處行使該審查職能，任何只要妨礙自由市場經濟和公平競爭以壟斷市場為目的的合併案都不可能得到聯邦貿易委員會和司法部的批准。

而波音兼併麥道案最終交由聯邦貿易委員會審查，而波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司這麼大的合併規模，合作之後的公司將100壟斷美國客機市場，這嚴重不符合謝爾曼法和反壟斷指南的規定，妥妥的不會得到聯邦貿易委員會的批准的嘛。

說到這，顧瑞河冷笑著望著林鴻飛，林鴻飛同志，你年紀輕，看問題衝動是有的，但今天這個會議開始要為領導們提供決策的，希望你在說每一句話之前，都慎重再慎重。

這是妥妥的想要黑死林鴻飛的節奏啊，而且在言語中拼命的拿著林鴻飛的弱點：年齡來做文章。這個辦法很幼稚，但不得不承認，顧瑞河的辦法起作用了，看看其中幾位局座微皺的眉頭，就知道顧瑞河的話很是發揮了一些作用。

但問題在於，顧瑞河也確實沒說錯，先說歐洲人，波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司的這個訊息現在已經在歐洲引起了巨大的震動，世界第二大民用飛機製造商波音在世界航空業排名第一，麥道第三歐洲空中客車公司的高度擔憂。

怎麼辦

面對顧瑞河擺出來的這一切證據，林鴻飛會怎麼應對

這一刻，無數的目光匯聚在了林鴻飛的身上，不僅有中航工業第兒集團的代表的，還有國防科工委的代表的民航總局的代表的東方飛機製造廠的代表的

東方飛機製造廠的廠長，更是一臉焦急的望著林鴻飛：林鴻飛可是堅定的認為波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司的合併案會成功的人，如果林鴻飛今天能夠成功的說服中&央首長，美國人套在東方飛機製造廠脖子上的繩子就有很大的希望被解開，但如果林鴻飛說服不了中央首長東方飛機製造廠想要在重新崛起，就不知道要等到哪一年了。

林鴻飛倒是沒想到東方飛機製造廠居然如此關心這件事，感受到東方飛機製造廠方面那熱切的目光，林鴻飛不由得愣了一下，隨即就笑了：也是，如果他們不關心，還有誰關心

顧書記說的這些，其實都對。面對顧瑞河咄咄逼人的語氣，林鴻飛似乎毫不生氣，竟然點點頭，說出了一番讓所有人目瞪口呆的話。

什麼

聽到林鴻飛的這句話，所有人都大驚失色：林鴻飛他傻了嗎還是被顧瑞河的這番話給打擊的無語辯駁，正好舉手投降了

甚至就連顧瑞河的臉上，也露出了一絲喜色：要成功了嗎這個該死的林鴻飛，終於有一天要被老子踩在腳底下了嗎

作為堅定的認為波音飛機制造公司合併麥克唐納.道格拉斯飛機制造公司不可能成功的人，顧瑞河在知道了林鴻飛對這件事的看法之後，只能夠用狂喜來形容，而當他知道中央首長準備親自瞭解林鴻飛的看法之後，已經不止是狂喜了他將這次的諮詢會議看做了一個將林鴻飛以及中航工業第二集團踩在腳底下的絕佳的機會未完待續。。