世家第一六九三章 遇到麻煩了

林總，這是我們單位當年從越南繳獲的美國海軍航空兵的a1攻擊機，不過發動機早就被拆走了，電子設備也拆的差不多，其實就是個空殼子指著眼前這架上面落滿了灰塵所有東西都被拆的差不多的a1攻擊機，共和國航空博物館的副館長王柏林有些不好意思。

沒關係，我們就是借鑑一下。林鴻飛笑著擺擺手。

在西北和北方地區對那四架飛機進行了為期一個月的測試並且順帶著展示了一下自己的對地攻擊和作戰能力之後，陸軍方面對初教6武裝改型的實際飛行效能和巡邏能力很是滿意：若是使用古齊省工業製造有限公司生產的大功率增壓星形氣冷活塞式發動機，改裝一架初教6只需要幾十萬rmb，可由此帶來的卻是對邊疆地區控制力的成倍提升，從綜合消費比上來算，初教6武裝版比直接下兩隻腳來巡邏好的多了。

為此，陸軍方面已經給了中航工業第二集團改裝10架初教6的訂單，目的自然只有一個：進一步加強對邊疆地區的控制能力。

但陸軍方面對此並不滿足，在廣袤無垠的西北和北方邊疆地區使用改裝的初教6那倒也罷了，平坦的地形有足夠多的空間建設土質跑道，但西南方向怎麼辦崇山峻嶺的可沒有那麼多地方給軍方建設跑道用，由此，陸軍方面提出了一個新的要求：中航工業第二集團提供一種造價不得超過1000萬rmb的低速螺旋槳動力飛機，巡航時間不得低於10個小時，巡航時速不得低於450千米每小時，載彈量不得低於20噸

嗯。還有個最過分的要求，實用升限不得低於8000米，嗯，這個實用升限，意味著必要的時候咱們的飛機可以從珠穆朗瑪峰旁邊繞過去話說，這共和國周圍，高度超過8000米的高山還心沒有幾座。

這個要求就有些過分了，1000萬rmb也就是不到130萬美元的飛機你竟然還有這麼多的要求

不要說是使用螺旋槳做動力的，螺旋槳動力還分為星型氣冷活塞式發動機v型液冷活塞式發動機以及渦輪螺旋槳發動機呢。這個價格，就連陸軍方面都沒好意思提出裝備渦輪螺旋槳發動機來。

無可奈何之下。林鴻飛想到了號稱世界最強活塞式攻擊機的美製a1天襲者重型攻擊機。

a1攻擊機是美國最成功的重型攻擊機之一，丫皮糙肉厚和使用成本低廉的特點很符合當時美方的要求，現在看來也符合陸軍方面邊疆巡邏機的要求：不管是丫7950米的實用升限3.6噸的武器攜帶能力還是最大10小時的巡航時間都能夠滿足陸軍方面的要求，而起星型氣冷活塞式發動機的動力結構，又能夠滿足中航工業第二集團降低成本的要求。

這就是當年咱們從猴子那裡弄來的美軍a1攻擊機啊隨同林鴻飛一起來的航空專家們一陣驚歎。雖然這架飛機已經退役20多年了，但粗壯機身和粗獷的設計風格還是狠狠的震撼了這些專家們一把：原以為只有毛熊才能玩這種皮糙肉厚的粗獷風格呢。沒想到當白頭鷹玩起這種毛熊風格的時候。竟然比毛熊還毛熊。

是啊，這可是當年美軍援助南越的，後來西貢陷落後輾轉落入了咱們手裡。王柏林副館長一臉的自豪。

老師，當年咱們為什麼仿製a1攻擊機啊旁邊一個跟著實習的小丫頭有些好奇，還有些疑惑，聽說a1的最大載彈量超過6噸。很厲害啊，比咱們的強5強擊機還厲害，以咱們的技術水平，仿製這種飛機應該不難吧

王柏林和那位專家對視了一眼。一起哈哈大笑起來。

嗯小姑娘眨了眨眼，她有種預感，似乎自己問了一個很愚蠢的問題。

小姑娘，這個問題我給你說吧，王柏林副館長止住了笑意，道，其實很簡單，首先一個，咱們手裡有強5這種超音速強擊機了，雖然載彈量沒有a1多，但咱們也不需要開著強5對幾百上千公裡外的目標發動襲擊，對於咱們周圍的威脅，強5的攻擊力和作戰半徑足夠了，而且超音速也能夠讓強武在遇到攻擊的時候以最快的速度脫離危險，這一點a1就不行了，這飛機最大560公里的飛行速度只有被收拾的份雖然這飛機有擊落米格17說的記錄，不過那只是湊巧，高空高速的米格17和低空低速效能良好的a1在低空和a1玩低空低速作戰，那和找死有什麼區別

王館長說得對。小姑娘的老師點點頭，順勢將話給接了過去，還有，千萬不要迷信那些資料，對於任何一支軍隊來說，沒有效能最好的武器，只有最適合他們的武器，你想，在越戰的時候，美軍的海軍還陸軍已經基本上實現了作戰飛機我輪化了，可為什麼還保留著這麼a1攻擊機一種老掉牙的活塞式螺旋槳飛機從美軍的作戰和裝備習慣上來說，這根本不是美國人的習慣麼原因就是因為美國人覺得這種老掉牙的飛機依舊能夠滿足他們的作戰使用要求，看看a1攻擊機在越南戰場上的表現就知道美軍為什麼選擇保留這個飛機了。

嗯，是這個道理。小姑娘點點頭仔細想想，可不就是這麼一回事麼。

第二個原因，對於咱們空軍的使用要求來說，在有了超音速的強5之後，多一種型別的飛機就需要多一份後勤保障體系，要命的是這飛機還是使用航空汽油的，很麻煩。綜合來衡量，這飛機的低空低速效能確實很好，但並不適應空軍的要求，所以我們根本就沒有發展這麼一型飛機的意思。

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我明白了。小姑娘恍然大悟，她倒是夠聰明，一點就通，現在陸軍航空兵部隊又需要這種低空低速的飛機了，不管是國際上正在廣泛討論的戰場飛機還是用於長時間的邊境巡邏一些低強度的作戰，這個飛機都能夠滿足我們的使用要求。

就是這個道理。不知道什麼時候林鴻飛站了過來，笑著補充了一句，所以說，武器這個東西，無所謂先進與落後，只有適合自己的才是最好的，雙3的戰鬥機都有了，可為什麼還有低空低速的直升機大口徑大威力的高精度狙擊步槍已經可以做到在1500米外打爆一輛輕型裝甲車，可為什麼戰士還要配備匕首這種冷兵器回過來，還是那句話，只有適合的才是最好的。

小姑娘就點點頭，臉上若有所思。

林董，檢查完畢，飛機的主體結構還是完整的，我們可以立刻開戰對主體結構的仿製工作。肖壽庭過來向林鴻飛彙報道。

這麼快林鴻飛稍稍有些驚訝。

主要是咱們航空博物館的同志將這飛機儲存的比較好。肖壽庭客氣了兩句。

儲存的好林鴻飛看看a1機頭那因為被拆掉了發動機之後碩大的黑窟窿，再看看那個不知道被誰給敲破了的座艙蓋，不由得有些無語：這都能叫儲存的好那儲存的不好的應該怎麼叫

林，我們剛剛測量過，我們的發動機倒是可以裝進去，但有個問題。和林鴻飛一起來的滿頭銀髮的查普雷金也完成了機頭的測量工作，過來向林鴻飛彙報。

什麼問題

動力不足，查普雷金兩手一攤，a1攻擊機搭載的是一臺雙排星形18缸發動機，2500馬力，嗯，就是將兩個9缸星形活塞式發動機一前一後錯位排列，但我們沒有這麼大功率的發動機。

沒有這麼大功率的發動機林鴻飛眉頭皺了皺，渦輪螺旋槳發動機他根本就沒考慮，原因很簡單，這一功率檔次的渦輪螺旋槳發動機太貴了，就算是最便宜的產自烏克蘭扎波羅什進步機器制造局的ai24發動機，一臺也高達80萬美元，這在渦輪類發動機當中絕對是白菜價：2000千瓦級的渦輪發動機，有哪一個能夠低於200萬美元可即便是這樣也還不行，一臺發動機佔據總成本的一般這絕對不行

是，這是最大的問題，查普雷金很無奈，我們的發動機功率不足，我們計算的結果是，用我們的發動機，勉強能夠載重500公斤載重起飛，多了就不行了。美國人不會將這款發動機賣給我們，而且據說這款發動機早就停產很久了；因為飛機的整機採購數量太小，也沒有必要專門為這麼幾架飛機開發一款發動機。

這下子可麻煩了。林鴻飛皺起了眉頭，他當然知道查普雷金說的這些都對，但他不想失去這麼一個機會。未完待續。。