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特種歲月之彈道無聲

第843章 海上補給
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特種歲月之彈道無聲第843章 海上補給

這場海上的大雨僅僅維持了一個早上,中午天空的雲層就已經散去,陽光再次變得勐烈起來。

在大洋之上,這種驟變的天氣很常見,通常遇到一片雨雲就會呼啦啦下一陣雨,當船駛離這片海域之後,又會是另一種截然不同的天氣。

已經是航行的第5天了,艦艇編隊正在快速地穿過馬六甲海峽。

到了下午,海面風力已經降到了2級,三艘艦艇在水面上可謂是穩如泰山,比在西沙附近遇到熱帶風暴時候的情況好太多太多了。

暈船的人也逐漸適應過來,就連起先吐得七葷八素眼冒金星雙腿發軟的軍報餘大記者也開始生龍活虎起來。

他是生龍活虎了,可對於李正來講就是一場災難。

他算是盯上了李正。

這麼好的典型人物,這麼好的素材,加之早上演練那驚豔了全編隊的空中一槍,餘大記者著著實實亢奮起來了。

不把李正寫成一篇典型事蹟發表在軍報上他都有對不起這次護航隨隊任務的感覺。

幾乎一有空,餘大記者就會往特戰隊的休息艙裡鑽,鑽過來就找李正,找到了就要求面對面坐下,拿著小本本和錄音筆開始一對一的採訪。

這種模式的訪問令李正很不自在。

他有種如同坐在審訊室裡當嫌疑犯的感覺,對面的餘大記者就是警察,就差沒將他祖宗十八代都挖個遍,恨不得李正幾歲不尿床幾歲尿床都弄清楚。

好在下午的時候,編隊開始進行第一次補給。

“海上補給部署!”

艦上廣播傳來了艦長下達的命令。

李正趕忙起身說道:“餘記者,要開始進行第一次補給了,你不去抓拍點鏡頭嗎?這可是很珍貴的。”

餘歡想了想,覺得李正說得有道理。

編隊在護航途中要進行多次補給,有靠岸補給,也有海上補給。

海上補給是透過3號的綜合補給艦給另外兩艘驅逐艦、護衛艦進行物資補充,現在出航才五天,食物上補給倒沒什麼需要,不過油料確實要進行一次補充。

“好,那……”

餘記者還想說回頭再談。

李正卻容不得他開口,立即打斷他道:“餘記者,大家都出去了,你得去搶個好位置才能拍出好照片啊。”

說完,自己頭也不回地跑了。

編隊補給總算讓李正找到了藉口,暫時擺脫餘大記者的轟炸式採訪。

此時是下午兩點半,編隊已經航行到了嗎離家海峽的西口位置,從這裡出去拐個彎朝西走就是印度洋。

一直在編隊後頭的3號補給艦此時加快了速度跟了上來,首先和李正所在的2號艦保持平行。

然後,兩艘艦艇開始越靠越近……

70米……

60米……

50米……

最後兩艘艦艇之間的距離已經縮短到僅有30米左右。

只見3號補給艦的甲板上,一名海軍士官操控著撇纜槍瞄準了2號艦艇的甲板,隨著“彭”一聲槍響,補給艦上一根堅韌的攬繩穩穩落到了2號艦甲板上。

要在兩艘行駛中的艦艇上將一根攬繩準確發射到對方甲板上並不是容易的事,過了槍頭會落海,力道少了也會落海,需要極其豐富的艦艇工作經驗。

攬繩發射過來,3號艦上的補給部官兵立即分頭行動,固定的固定,牽引的牽引,而2號艦這邊的水兵也在做著同樣的事情,雙方必須用最短的時間將纜繩固定下來。

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魏胖子對李正說:“在海軍裡待幾年,回去之後估計當個遠洋水手綽綽有餘了。”

李正說:“你可以申請去驅逐艦支隊學藝的呀,留在那裡當水兵算了。”

魏胖子說:“我才不傻,我堂堂一蛟龍突擊隊的我去當水兵?”

倆人正聊著,餘記者已經拿著他的相機對著兩艦一頓卡擦。

魏胖子忍不住又道:“不知道過幾天軍報上的照片會不會又成了兩艘漁船在相互運貨……”

李正起初沒聽懂,很快又回過神來,差點沒忍住笑出聲來。

“引纜!”

“收緊鋼索!”

“注意高度!”

一系列海上補給的程式相繼展開,第一道索橋很快在兩艦之間領空搭建起來。

幾分鐘後,盤縛在3號艦門型吊架頂端的輸油軟管和金屬接頭像一條活過來的蛇一樣,沿著已經搭建好的鋼索開始朝2號艦伸展過來。

2號艦上補給部的水兵在軍官的指揮下,全神貫注盯著那個巨大的金屬補油接頭。

這玩意重達百斤,要控制好速度,不能過勐,以免撞擊在2號艦的注油口上,那樣會造成兩艦裝置損傷,一旦出現這種事就是事故,絕對挨批甚至挨處分。

3號艦那邊操控輸油管的補給兵是個老士官,控制著電機讓管頭保持速度和準頭,很快,管頭輕輕在接油口前面不到半米處停下,2號艦的補給兵兩人上去抬接頭,一人開始向3號艦的操控士官打旗語,指揮繼續放管。

一切都是經過千百次訓練而捶打出來的,隨著“咣”地一聲響,2號艦上的兩名補給兵已經將油管接頭卡在了注油口上,並麻利地旋緊、固定。

“好!”

一名補給兵舉起手。

“接駁完畢!”

隨即,油料從3號綜合補給艦的補給倉內源源不斷抽出,透過軟管不斷注入2號艦的艦艇油庫裡。

其實作為一艘054A護衛艦,2號艦的遠洋作戰當中的支持力可達15天,如果以18節航速巡航時,航程可達4000海里。

這會兒剛過馬六甲海峽,油料庫裡至少還有一半的油。

但因為接下來就要進入印度洋,尤其是在進入亞丁灣之前要途徑一些敏感海域,誰也說不準會有什麼事,提早在出馬六甲海峽後立即進行補給也是防患於未然的保險做法。

更何況,海上補給是一支藍水海軍持續作戰能力的重要依靠,目前世界主要國家海軍補給途徑主要有三種方式——

一種是建立海外基地,比如鷹醬家,他們的基地遍佈全球各個角落,所以艦艇的補給、人員修整合裝備修理他們都能在海外基地裡完成。

第二種是伴隨保障。所謂的伴隨保障,其實就是像護航編隊這種,透過遠洋綜合補給艦進行艦隊補充,這也是PLA海軍目前為止最常用的一種方法,畢竟跟鷹醬家沒得比,他們海軍經營多年,底子厚。

還有一種是接受停靠港口的補給,顧名思義,就是一路找港口停,停下就地補充物資和油料。

三種方式各有利弊。

第一種模式補給便利,只是維持的費用實在驚人,鷹醬數以百計的海外基地每年都是吞金獸,所以他們家軍費開支年年獨佔鰲頭也就不足為奇了。

而第三種方式最經濟,耗費低,只不過很容易受到所在港口的制約,比如戰時如果非友好國家對方不讓你靠岸,或者遇到極端天氣無法靠岸,又或者你靠岸了,當地沒有符合艦隊使用的物資,甚至質量太差等等問題。

而第二種隨艦補給介於二者之間,費用和便利性都處於一個平衡的點上,但也不是沒缺點,比如遇到極端天氣或者遇到極端任務時候可能補給跟不上,並且這種海上補給方式對艦艇水兵的素質有著很高的要求,不是隨隨便便就能玩的,弄不好兩艘艦撞到一塊那可就絕對上國際頭條了。

足足一個小時二十分鍾,2號艦這才補給完成,3號艦這才開始靠近1號艦,又開始奶這艘編隊旗艦。

編隊徹底補給完畢後,已經徹底離開了馬六甲海域,艦上的廣播開始播報,艦艇已經開始進入印度洋海域。

李正第一次經過這個海域,他聽說,這片海可不是什麼安生之地,妖魔鬼怪可多了去了。

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