萬里河山別樣紅第十一章：四通八達
第十一章：四通八達
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當天夜裡，楊天明帶著原本化裝成返鄉災民，現在已經更換衣著，背好背囊，裝備停當的一眾人員悄悄出了東勝縣城，依照趙振中的命令，分成了幾路分頭行動起來。伴隨楊天明一行遠去的還有李雲天費力蒐羅來的300多匹馬，馱載著眾人一個月的補給。
第二天，吃過早飯後，趙振中去縣城儲存物資的臨時倉庫找到李雲天，見他依舊在指揮人手調配物資，便將他拉到僻靜之處說道：“各種事情雖然緊急，可你也要注意點，眼下節氣過了xiǎo雪，天氣越來越冷，你可不要這個時候給累倒了。”
“也就這幾天忙些，天明他們走後，後邊可就輕鬆多了。”李雲天嘴裡呼著白氣說道，“等過了這兩天，我把這邊的事情jiāo給吳鳴山，讓他帶著華美商團一半的士兵防守這裡就行了。”
當初四海商團最早的5名連長，張公遠現在沂méng根據地負責民政，韓鐵柱在重炮旅挑大樑，丁義成則在負責根據地治安，而馬仁明、吳鳴山兩人卻被李雲天留下協助自己。現在馬仁明留在青島打理四海實業日常事務，吳鳴山則被李雲天派到這邊負責物資轉運的事情。
“鳴山在這裡盯著，那倒可以放心。”趙振中點頭認同，又問道：“現在物資運輸的情況怎樣？”
“現在是汽車和馱馬並用，比起兩、三個月前可是好多了。”李雲天解釋道，“那時候由於大戰未停，後續物資無法從鐵路運過來，早先的物資又用汽車運送到晉北和綏遠境內平綏線兩側附近，能運送到這邊的物資並不多。”
“現在黃河雖然已經封凍，無法行船，可按照師叔說的利用駁船在黃河上搭建浮橋後，運輸能力卻大大提高，甚至汽車裝滿貨物從浮橋上面跑都沒事。從包頭火車站將物資裝上汽車，只中途在東勝縣城這邊加水、加油後就一直可以開到陝北的府谷，再從那裡經黃河浮橋開到保德。而東勝這邊就成了包頭到府谷之間的一個中途補給點。”
趙振中點頭，現在搭建的這兩座能承載10多噸的浮橋並不算什麼，在後世，鄂爾多斯一帶的煤炭大量經黃河浮橋運往外地的，那浮橋的承載能力可都是以幾十、上百噸來計的。
“也正是這幾天浮橋建起來後運輸能力大增，以往的馱馬運輸才變成了輔助，我才能蒐羅到那幾百匹馬。朱會長他們也能放心的去綏遠、陝北、晉西北一帶救濟災民，把東勝縣城這個關鍵地方jiāo給我們。”接著，李雲天又有些遺憾地說道：“不過，我們年初用來運輸救災物資的汽車已經有4輛出了問題，現在不能動了，這個月我們又運過來的40輛汽車也有3輛燒壞部件，現在不能用的。”
“部件壞了的，可讓青島那邊運送一些配件過來更換就是。除了年初我從美國帶回80輛汽車外，下半年時候不是又運過來50輛汽車和一些組裝配件嗎？除了我們送給于學忠30輛，以及在青島那邊用來培訓駕駛人員的10輛外，其他的車輛你都可以呼叫。”趙振中說道，“現在東北那邊的民生工廠已經實現了利用外來配件組裝生產汽車，並且還能加工生產相當一部分的配件，車輛方面暫時用不著犯愁。真的急需的話，我們可以從民生工廠那邊提取一些車輛應用。”
“我們自己的汽車就應該夠用了，用不著從民生工廠那邊提車。”李雲天說道，“可師叔，我們不能光顧這邊，晉西北那邊可正忙著準備修建保德通向朔州公路的事，也少不了用汽車從大同向朔州、寧武等地運輸施工物資啊。”
“我們現在能調到北方應用的汽車一共有83輛，大同到朔州那邊留下20輛應該夠用了，其他63輛全部調到這邊。”趙振中說道，“保德那邊的建設以及天明他們正在進行的事情才是我們發展的關鍵所在。甚至在天明他們建設好前進基地的情況下，我們可透過自己的駕駛人員暗中用汽車向他們那邊進行物資輸送，這可比靠馱馬要強太多了。”
“等明年xiǎo昊他們在美國那邊造好集裝箱，特別是那種可以組合使用的xiǎo型集裝箱，我們還可以透過鐵路、公路將一些重武器以及機械設備暗中運送到這邊。到時候，我們的第二根據地的基礎可就要牢固多了。當然，這一切的前提就是要建設一條順暢的物資運輸通道。”
“師叔修築保德到朔州的公路，又想法促進同蒲鐵路開建，原來都是為了這個目的。”李雲天恍然。
“向第二根據地輸送物資，是我們修建公路、鐵路的主要目的，但同時也可借這兩個工程建設的機會以工代賑，救助災民。另外，有了通向外界的公路、鐵路，晉西北乃至整個山西的經濟都會加快發展，甚至連一河之隔的陝北也會受益不xiǎo，這有利於增強這一帶的民力。這也算是一舉多得吧。”
“光有路還不行，還要有各種我們需要的物資。”趙振中繼續說道，“我讓xiǎo恬、xiǎo昊等人在美國留學、開辦產業，除了增加資金積累外，最主要的目的就是培養各方面人才以及能將海外的各種物資運回國內，以增強我們自身的實力。”
“現在沂méng那邊的通道明、暗兩方面都在加緊建設，北方這邊的通道更要抓緊。要知道，這第二根據地可是關係到我們未來的發展，舉足輕重啊。”
“師叔，我們現在利用平綏鐵路，再透過黃河水道或者象現在這樣的運輸難道不可以麼？建設同蒲鐵路huā費實在太高了。”李雲天一直對huā費巨資修建鐵路卻難以獲利的事情想不通。
“如果單純從經濟方面算帳，我們修建同蒲鐵路確實得不償失，甚至是在為閻錫山做嫁衣。但若是考慮到同蒲鐵路以及保朔公路對我們物資運輸以及第二根據地建設的重大意義，那修這兩條路就太值了。”趙振中解釋道，“平綏鐵路地跨北平、河北、察哈爾、山西、綏遠等省份，現在又掌握在東北軍手裡，情況過於複雜。不管我們在大同車站還是包頭車站卸運物資，都在東北軍和晉綏軍眼皮子底下。從他們眼皮下偷運物資，這種做法一時可以，但長期卻行不通。可若是同蒲鐵路順利修建，而我們又獲得30年的經營權，那就方便太多了。”
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“那樣的話，我們從海外運來的物資在天津裝運後，除了沿途加水、加煤外，可經平津、平綏、同蒲等鐵路線直接開到我們在保德的基地卸貨。洩lu的可能xing將大大降低。而等物資運進我們保德基地後，那我們就可以想辦法將其儲備起來或是轉運出去。這方面的便利可實在太多了。”
“再說，黃河水道一年中要受凌汛、洪峰以及冰封等影響，一年中只有半年左右發揮作用，而黃河浮橋同樣要受天氣原因的影響，遠不如將鐵路直接修到保德來的便利。”
李雲天聽了趙振中的這番解釋，心下明白過來，嘆道：“是我目光短淺了，還是師叔想得長遠。”
“你也用不著給我戴高帽。”趙振中笑道，“我們也算是白手起家，自然要jing打細算，可有些方面卻不能只算經濟帳，還要從大局上考慮種種。為了我們將來的發展，象修建同蒲鐵路這種虧本買賣我們也認了。”
“師叔，那修建同蒲鐵路的事情，張學良能同意麼？”李雲天問道，“還有，剛才師叔說要把鐵路修到保德，那是要修條支線麼？”
“商震、徐永昌這邊以山西民意來遊說，朱先生以救助災民陳情，加上修築這條鐵路又能加強東北軍對山西省的控制，且又不用他張學良huā費一個大洋，這樣惠而不費的好事，他要是還不同意，那才見鬼了。”趙振中說道，“我們既然連同蒲主路都修了，也就不差一條從寧武經神池到保德的支線。而這條直線基本上將成為我們的專用支線。”
“那這條鐵路豈不是和我們正要修的公路重複了嗎？”李雲天問道。
“即便開chun就動工，修通鐵路也要明年年底到後年年初，而公路在明年上半年就能投入使用。”趙振中分析道，“除了這一緩一急之外，透過汽車運送一些物資也更靈活。這樣的話，將來以同蒲鐵路為主，平綏鐵路和黃河水道為輔，再加上公路和汽車，北方這邊的物資運輸和中轉基本上就能解決了。”
李雲天聽趙振中說完後，長舒了口氣，笑道：“山東那邊有大珠山做中轉，北方這邊有保德做中轉，加上青島專用碼頭中轉海外物資，我們這也算是四通八達了吧？”
“四通八達？談何容易啊。”趙振中搖頭嘆道，“剛才說的這些不過都是腦子裡的方案而已，要想把這些都變成現實，我們還有許多事情要做。”
“對於北方的物資通道，我們除了要修路之外，眼下要緊的是抓緊建設保德基地，至少要先修好儲存各類物資的保密倉庫。而山東那邊的相關建設同樣要抓緊，東北那邊也要加以關注，千頭萬緒啊。”