我是飛行之光第56章 起落架折斷（新書求追讀！）

小速度強行拉昇的最大問題竟然在拉昇之後迅速出現了。並非說將飛機拉昇之後，一切的問題就消弭無蹤了。

只不過飛機在離開地面之後，由於一定的地面效應，會產生託舉飛機的現象，這種現象會允許飛機在較小的速度下還能保持升空的情況。同時由於機頭抬升，發動機的推力方向變成斜向下，有一部分分力也變成升力，這無疑也有利於飛機的滯空。

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同時在，在飛機滯空的環境下，速度持續增加，增加到足夠的可以支撐飛機產生足量升力的地步。這就是為什麼即使飛機在抬輪的時候速度小於抬輪速度一兩節，其實也不會有什麼巨大的影響，因為飛機可以在離地之後持續加速，在短時間內彌補速度的不足。

可問題是，徐祁業的飛機速度在抬輪的時候就比要求的抬輪速度要小太多了。即便飛機在被強行拉昇之後，在短暫的滯空環境下，飛機依舊沒有增加到足夠的速度。那麼迎接徐祁業的唯一結果就是飛機下墜！

機長已經是飛了快十年的人物了，在飛機正上升一消失的時候，他都沒有看升降表，光是依靠體感就發現了事情的異樣。等他分出一部分精力關注到升降表的時候，一身冷汗直接被嚇出來了。在他看升降表的時候，飛機已經產生下降率，這簡直就是噩耗一般的體檢。

“下......下降了！”即便是機長在發現這樣的情況是，額頭上頓時滲出一絲冷汗。這是純粹的速度不夠，升力不足引起的飛機不可控下墜。

現在飛機高度剛剛才一百多英尺，這個高度一旦掉下去，那就是徹徹底底地重著陸。為什麼飛行員非常害怕接地彈跳？接地彈跳的重著陸往往不是發生在第一次接地，反倒是基本是出現在二次接地的時候。而很不幸的是，他們即將二次接地，同時令人沮喪的是，他們還做不了任何事。因為他們的油門已經加到最大了，無法再給飛機提供額外動力了，至於帶杆？減小下降率？飛機初始抬頭的姿態本來就大，再帶杆，飛機的速度將會持續減小，到那時，飛機砸得更加厲害。

對於著陸彈跳的問題，標準的應對措施就是頂住油門，撐住杆，不要試圖頂杆或者帶杆，這些額外的動作只會讓最後的接地載荷更大。

他們現在的情況不能完全等同於著陸彈跳，但是二次接地的性質沒有本質變化，依舊適用於二次接地的處置程式。

就在機長和副駕駛幾乎被飛機下墜的情況嚇呆時，只聽始終保持清醒的徐祁業陡然大喝：“頂著油門，撐住杆，要二次接地了！”

原本有些慌神的機長在聽到徐祁業的大聲提醒之後瞬間清醒過來，一下子就想起來了這是應對二次接地的處置程式。只能說徐祁業的反應是何等快速和精確，在任何情況下，他都能在最短時間內，找出應對的措施。

或許這是因為徐祁業是坐在觀察員的位置，不是直接操控飛機的人，所謂旁觀者清，因為徐祁業的表現更加沉穩一些。

不過，不可否認的是，在這個期間，徐祁業的表現已經遠遠超出了一個第二副駕駛的應有表現。

機長在接受了徐祁業的提醒之後，立刻明白自己應該怎麼做了。正如徐祁業所說，機長保持最大推力不變，同時撐住杆，不頂杆也不帶杆，就這麼靜靜地等待飛機二次接地。

現在最大的問題就是，飛機能不能在剩餘的跑道道面上接地。

若是在跑道頭外面接地，那飛機能不能重新拉昇起來都是兩說。面對這種情況，二次接地是必然的了，不管怎麼操作，都無法阻止飛機二次接地。但是接地之後怎麼操作就該是飛行員應該考慮的了。

如果飛機的正常接地區接地，那勉強在二次接地之後順勢完成落地，捏著鼻子也就認了，畢竟還剩下大段的剩餘跑道可供滑跑減速。但是，剛才徐祁業的飛機已經用去了大部分跑道，他們的二次接地能不能在剩餘跑道上都不保證，根本不能讓他們完成落地後減速。要知道，05L跑道末端前面不遠處可是一處大水塘，這要是衝進去，後果不敢設想。

所以，唯一的正確處置方式應該是在二次接地之後，立刻再度拉昇飛機，是決計不能就此落地的。其實，就算是飛機在正常地區接地，推薦程式也是接地後復飛，而非直接順勢落地。

一百多尺的高度並不高，也就數秒的時間，然而就是這數秒的時間裡，徐祁業過得如同一個世紀般煎熬，那由於過度緊張而導致的澎湃心跳聲幾乎蓋過了吵鬧的發動機聲音，成為了徐祁業能聽見的全部響動。

在其目光所及，跑道中線燈從紅白相間的燈光顏色陡然變為恆定的紅色燈光，這代表著飛機已經到了最後的一千英尺，然而，飛機竟然還沒有接地。

要是再這麼飄下去，飛機在跑道外接地，那可如何是好？

不僅僅是徐祁業擔心跑道外接地，機長和副駕駛何嘗不是呢？機長畢竟經歷豐富，還沉得住氣。可是，副駕駛望著越來越近的跑道端頭燈光，心中都涼了半截。

人在無限焦慮的時候，就容易喪失理智，做出一些沒腦子的事情。這個副駕駛在重壓之下，右手竟然鬼使神差地抓住了駕駛盤。

機長現在全部的精力都在飛機操控上，哪裡能注意到副駕駛的小動作。

可是，機長沒注意到，不代表徐祁業沒有看到。此刻副駕駛是豬油蒙了心，竟然想要頂杆讓飛機儘快接地。

只聽徐祁業一聲斷喝：“你想要幹什麼？”

原本就有些心虛的副駕駛在聽到這聲吼聲之後，嚇得右手又縮了回去。只是這一聲同樣嚇了機長一跳，還沒等機長反應過來，飛機便是狠狠地砸在了跑道道面之上。

這一砸，立刻掀起一聲沉悶的巨響，隨即飛機竟是開始往著右邊傾斜下去。

“爆胎？”機長緊張道。

“不對！”徐祁業聲音顫抖起來：“是起落架折斷了！”