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我在東歐當倒爺

第110章 外國客商
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我在東歐當倒爺第110章 外國客商

次日。

上午十點半。

一輛黑色林肯駛向了巴蜀航空公司總部的兩扇鐵柵欄大門。

“滴——”

“滴滴———”

“滴滴滴————”

黑色林肯轎車按響了喇叭,一聲比一聲急促。

看門的糟老頭子趕緊現出了身來,搭眼一看,渾身猛地一顫。

能乘坐這種高級轎車的人,顯然是非富即貴啊!

便在此時,副駕座位上車門開啟,跳下一西裝革履的精神小夥,衝著那糟老頭子就是嘰哩哇啦一通英文。

說了數句之後,那精神小夥終於意識到面對的老人家根本聽不懂英語,於是慫了下肩,頗為無奈地苦笑兩聲,再操著極為生硬的標準版的外國人說華語的腔調道:

“烙先腎,窩繫泊鷹供西距華國呆婊雛的桑烏呆婊,切尼坐介滴系窩滴烙辦……”

後排座車窗放下,果然現出了一張外國人的臉。

咋一看頗有點賊眉鼠眼老不正經的意思,但凡是個華國人,都長不成那副熊樣。

可是,看門的老頭兒根本就聽不懂那精神小夥說了些什麼。

幸虧那開車的司機是個正兒八經的華國人,而且還是巴蜀省省府本地人,但見那看門老頭聽得是一頭霧水,於是便主動擔當起了翻譯工作。

“他說,他是播音公司駐華國代表處的商務代表,車裡的是他的老闆,受你們總經理的邀請,前來和你們航空公司談筆生意。”

那精神小夥像是有些不滿,斜著眼瞪了那司機一眼。

那司機像是做錯了事情一般,縮了下脖子。

車中,後排座上,那位賊眉鼠眼老不正經的歪果仁小聲嘟囔了一句:

“按原計劃進行,不然扣你錢。”

乖乖個隆地咚,這老外的華語講的不光是相當流利,而且,無論是音質還是腔調,跟那黃老大都極其相似,甚至可以說毫無差別。

看門的糟老頭子雖然不可能有多少文化,但畢竟在航空公司工作了那麼多年,因而這播音公司的威名多少還是聽說過幾回的。

恰巧自家單位著急想買飛機的事情沒幾個人不知道,看門老頭聽完了開車司機的翻譯,哪裡還能注意到那精神小夥說的話跟司機的翻譯有些對不上的漏洞,兩眼於瞬間放出異彩,立馬衝向了鐵柵欄大門。

別看小老兒我歲數已經不小,但職業素養和職業能力一點也不差,十秒鐘之內要是開不開這兩扇鐵柵欄大門,我就對不住國家的養育單位的信任……

開了門,還不能算完,還要親自帶路安排停車。

停好了車,依舊不能算完,必須要將尊貴的客人引領到總經理辦公室才行。

咱不能讓外國友人說咱泱泱大國不懂得待客之道,咱必須要讓外國友人感覺到咱華國人一個個都是愛崗敬業滴,咱要以實際行動告訴外國友人啥叫人民才是國家主人只是社會分工不同……

巴蜀航空公司的總經理潘耀民正準備去出席一個會議,忽然聽到總辦幹事彙報說,傳達室的老羅在大門口接到了兩位來自於播音公司駐華國代表處的外國客人,此刻正等候在三樓的一間會客廳中,並請示潘總的意見指示,以便做進一步安排。

潘耀民陡然一驚。

播音公司的駐華代表會親自拜訪下面的航空公司?

那幫瓜娃子可都是一個個傲的鼻孔沖天,知道各家航空公司的客機採購權實際掌握在民航局手裡,平日裡能在自己的辦公室中接待一下他們這些地方航空公司的負責人,就已經算是很給面子了。

今天居然會主動登門?

而且還是不請自來。

潘總經理心生疑惑,但又轉念一想。

也有可能!

歐洲空科公司最近抓宣傳搶市場搞得挺兇,播音公司應該是感覺到了壓力,剛巧自己這邊又報了四架客機的採購申請上去,他們得到了訊息,主動過來採取自下往上的搶訂單模式也不是沒有可能。

“快,快把客人請到我辦公室來,怎麼能讓如此尊貴的外國客商等在會客廳中呢?”

吩咐完總經辦的幹事,潘總經理臨時取消了計劃中的會議,趕緊去了趟洗手間,重新打理了一下自己的髮型,以及脖子上系著的領帶。

也就是五分鐘。

總經辦的那位幹事領著一名賊眉鼠眼怎麼看怎麼都顯得老不正經的外國老闆,以及一名長得倒是挺像華國人但一開口就跑偏的精神小夥,進到了總經理辦公室。

進了屋,尚未坐定,那精神小夥便掏出了名片,雙手呈遞給了潘總經理。

“我並不是什麼播音公司的駐華代表,這是我的名片,帝都華歐國際貿易有限公司總經理,楊寧。”

潘總經理不由一個恍惚。

剛剛吞下了一顆紅色逍遙果的楊寧極為自信,連珠炮般接著說道:

“還請潘總多多包涵,其實我並不想欺騙您,只是出於無奈,我只能以這種形式才能見到您。

我來找您的目的很簡單,我手上有四架算是嶄新的伊爾運輸機想出售給您,我想,這也正是您和您的巴蜀航空公司的需求。

伊爾運輸機雖然不是成品客機,但改裝起來並不困難,我請教過相關專家,估算改裝這麼一架飛機的費用怎麼著也不會超過一百萬元。”

為了保險起見,楊寧再吞下了一顆逍遙果。

“而且,我並不需要貴公司以外匯來支付貨款,軟妹幣就好,單價架飛機的出售價格只需要六千萬,相比貴公司購買播音或是空科的同級別客機,成本上您至少節省了三分之二。”

潘總經理聽得是呼吸急促,心率加快。

這小夥子的話,沒什麼好懷疑的,而這小夥子的態度,更是誠懇坦率。

相對於購機款,那點改裝費幾乎可以忽略不計,而那伊爾運輸機改裝過來,無論是效能還是安全性,比起播音或是空科來,並不遜色多少。

至於耗油量稍微大了那麼一些的缺點,那也不叫個事,用那節省下來的購機款去貼補油費,足夠貼補到該飛機報廢。

更要命的是,這位什麼公司的小夥總經理還說了,不用巴蜀航空公司支付外匯……

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