重生民國當文豪第299章 北方朱啟今

民國八年，正月二十，早上九點，上海，公共租界，兆福裡

第二次南北和談，北方的總代表是朱啟今。

朱啟今（1872～1964），字桂辛，晚年號蠖公，人們稱他桂老。祖籍貴州開州（今開陽），1872年生於河南信陽，1964年2月26日卒於北京，享年92歲，幾乎長達一個世紀。

他的一生經歷了清朝末年、北洋政府、民國、日偽、新中國五個歷史時期。

朱啟今，光緒舉人，1903年任京師大學堂譯書館監督。後歷任北京城內警察總監、東三省蒙務局督辦、津浦路北段總辦等職。

1912年7月起，連任陸徵祥、趙秉鈞內閣交通部總長。1913年8月代理國務總理，稍後任熊希齡內閣內務部總長。1914年兼任京都市政督辦。

1915年擁護袁世凱復辟帝制，12月任登極大典籌備處辦事員長（處長）。1916年袁世凱死後，以帝制禍首之一遭通緝。

1918年獲赦免，8月當選為安福國會參議院副議長。1919年任南北議和北方總代表。

要說呢朱啟今幼孤家貧，1881年寓居長沙，勵志攻讀。1891年隨姨父瞿鴻機（時奉督四川學政）赴川，以捐府經歷試仕川省，曾供職鹽務局。

1894年任修鑿雲陽大蕩子新灘工程委員，越年保舉知縣，分發江蘇試用。1902年任京師大學堂譯學館工程提調。

1903年任京師大學堂譯書館監督。後任北京城內警察總監。1908年任東三省蒙務局督辦。1910年任津浦路北段總辦。

民國成立後，1918年獲赦免，8月當選為安福國會參議院副議長，未就任。同年發起成立北戴河海濱公益會，被推為會長，為海濱的開發與建設做了大量實際工作。

1919年任南北議和北方總代表。和談破裂後辭職退出政界，先後寓居津、滬。1921年遊歷歐美等國。

朱啟今自1910年任郵傳部丞參，至1912年任交通部總長。於1915年在內務總長任內又兼了一任交通總長。前後涉足鐵道事業約五、六年的時間，成為老交通系的重要成員之一。

朱任交通總長時期，從全域性考慮計劃再修築四條主幹線以貫通全國（一）寧湘線；（二）同成線自大同到成都；（三）浦信線自浦口至信陽；（四）隴海線，自東海至蘭州。這個龐大的修路計劃，僅隴海線東段開工，其它均未實施。

朱當時主持改建正陽門，打通東西長安街開放南北長街、南北池子，修築環城鐵路。

袁世凱為了表示對朱的支援，還特製一把銀鎬，上鏽“內務部朱總長鈐奉大總統命令修改正陽門，朱總長爰於一千九百十五年六月十六日用此器拆去舊城第一磚，俾交通永便”。

朱於開工典禮日即用此鎬拆去舊城第一磚。後來朱一直珍藏著這把銀鎬，朱去世後由他的兒子朱海北先生，將此把紀念鎬贈給清華大學建築學院。如今珍藏在清華大學建築學院。

朱建立了北京市的第一個公園——中央公園（今中山公園）；創辦中國的第一個博物館——古物陳列所（1946年與故宮博物館合併），任命治格（滿族）為所長；

朱啟今又爭取到美國庚子退款20萬元，在故宮鹹安宮舊址新建了文物庫房，這樣，古物陳列所基本具備了後來的故宮博物院的雛形。

在葉林前世，1924年11月，馮玉祥將溥儀逐出故宮後，北京政府成立清室善後委員會，清理故宮資產並籌備成立博物院。1925年10月，故宮博物院正式成立，在故宮內廷展示北京故宮文物。

1946年，國民政府將古物陳列所和故宮博物院合而為一，統稱故宮博物院。開放了天壇、先農壇、文廟、國子監、黃寺、雍和宮、北海、景山、頤和園、玉泉山、湯山等處名勝風景區。

朱還主持開發北戴河療養區，維護國家尊嚴。朱啟今於1918年開始號召在北戴河避暑的中國上層人士，創辦地方自治公益會，朱任會長。公益會的成立，有效地控制了帝國主義分子企圖霸佔海濱的野心；限制了石領會、東山會等教會組織向西山一帶的擴張。

在葉林前世，朱1920年任《四庫全書》印刷督理。朱啟今對中國古建築藝術頗有研究，曾組織中國營造學社，自任社長。對織繡、漆器藝術也頗有研究。

1925年開始籌辦中國營造學社，從事古典建築文獻的整理研究，1930年營造學社正式成立，任社長。這是研究祖國建築文化遺產最早的學術團體，對這項工作起了啟蒙和推動作用。

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朱啟今還是一位收藏家，後來將大部分藏書捐贈北京圖書館。由於對家鄉貴州的眷戀之情，還要求將“捐贈北京圖書館的圖書中的黔人黔宦著作轉交貴州”。

朱從1917年起涉足經營實業，先後經辦中興煤礦、中興輪船公司等企業任董事長。經營中興煤礦：1917年朱啟今脫離政界，從事實業。朱啟今是一個傑出的管理人才，在經營上十分重視裝置更新和技術改造，並大膽使用技術專家。

到1936年產煤量達到173萬噸，從而使中興公司走向以煤為主，煤、焦、電、鋼鐵、農林、鐵路運輸為主船運輸為輔的多種經營的綜合性大企業。

中興煤礦最早的開採歷史從１３０８年起，棗莊開始掘窯採煤。１７４０年，山東巡撫朱定元奏請大力開辦山東諸縣礦業，得到清廷戶部批覆，棗莊煤業隨之大興。

至鴉片戰爭前，棗莊地區已形成"商賈輻輳，炭窯時有增值，而漕運數千艘，連檣北上，載煤動輒數百萬擔"的煤炭基地。

光緒初年，窯主金銘等人聯絡東明知縣米協麟、候補知縣戴華藻，稟呈北洋大臣李鴻章奏準，於１８７８年籌集股銀２萬兩，創辦了由官僚、富商和地主合資的"山東嶧縣中興礦局"，即棗莊煤礦的前身。

中興礦局從１８７８年創辦，經營１６年，共開煤井１２座，工人由初辦時的幾百人增至數千人，出煤約２００萬噸。但由於一次透水事故，礦局於１８９６年停辦。

卻不知後事如何？

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