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重生之工業狂潮

第四百二十二章 油氣大亨
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重生之工業狂潮第四百二十二章 油氣大亨

400噸黃金價值多少錢?

按當前國際黃金市場價格,是34億刀。

而這,就是100億金幣的主要來源。

為了攢夠兩艘東華3的金幣,陳立東先把近期回收的各種元素單質換了金幣,算了算還差80多億。

思來想去、猶豫一陣後,一狠心他又把麾下各處黃金企業庫存的近400噸黃金喂了熔爐。

400噸黃金進去,被系統扣掉兩成,就變成了320噸,換到的金元素被陳立東兌換成了90多億金幣,附帶增加了80個機械僕從名額。

於是,在賈兆安帶領的隊伍還未來到北極的時候,兩艘東華3已經出現在了亞馬爾島東部的海上。

......

一個月,賈兆安那邊分兵作戰、緊鑼密鼓安裝採氣裝置、鋪設管道的時候,兩艘東華3上,有位叫陳地仁傢伙開始對“新生”機械僕從們傳授如何操作鋼鐵巨獸的技能。

東華3型鑽井平臺的智能化程度非常高,理論上甚至能實現無人值守。

不過畢竟這裡是北極,除冰防鏽、保養裝置,以及後續的接卸運輸,需要幹得活多著呢。

一週之後,兩艘東華3開機執行,並進行水下管道安裝作業。

當那些LNG運輸船開過來後,已經可以從生產平臺上接卸LNG了。

這些LNG船先停泊在錨地,熄火後用託輪船把它們頂到平臺一側靠弦。

這些船隸屬東華遠洋公司,早就參與過奧普圖海那座平臺的接卸任務,所以各項程式進行的井然有序。

接弦後,平臺方和運輸方要先聯合進行安全檢測,然後開始組織卸料臂連線,管壁接通後還要進行氣密性測試。

這時另一波人負責資訊交換和數量計量,包括船舶資訊、貨艙資訊等要進行簽字確認。

兩個小時後,雙方代表在平臺上的監控室遙控進行裝置測試,接著進行卸料臂預冷,預冷結束後由雙方配合進行閥門開關測試。

確認各方面都沒有問題後,開始進行平臺卸料。

為了加快裝卸運輸,這次具現的東華3加裝了卸料臂,可以同時為兩艘LNG船加註LNG,但是一艘平臺裝滿6艘船裝滿也要10天。

這麼一算時間好像很緊張,不過沒關係,因為這12艘LNG船返程不需要去海參崴,而是送到烏瓦爾金已經建成的儲氣站。

這樣一來,運距縮短了近一半,航程只需一週,來回一趟加裝卸,用不了一個月。

12月底前,這些運輸船就能到達烏瓦爾金。

1月下旬能夠完成第二次運輸任務。大概“工業血液”任務結束前能夠完成3次卸料任務。

因為拉普捷夫海與東西伯利亞海海峽深度有限,這次使用的12艘LNG運輸船都是小型船,每艘滿載12萬方,一次運輸的LNG摺合油氣當量6萬多噸。

每次都能完成70-80萬噸油氣當量的運輸量,三次運輸後,就能完成實現目標任務了。

這段時間,陳立東啥也沒做,一直密切關注著各處油氣田的生產情況。

恐怕有哪個環節出了問題,影響任務完成。

為了完成“工業血液”任務,投入的資金、金幣、人力、物力已經沒法計算。

現在,使用東華鑽採平臺、浮式生產平臺開採加工的大型海上油氣田已經多達25座,這些油氣田,生產能力從幾百萬噸到一千萬噸不等,庫頁島周邊、北極一帶的油氣田甚至還有很大的增產的潛力。

完成這個目標,其實只用了不到兩年時間,

不考慮權屬、儲量、煉製和銷售能力,單就生產量來算,遠東油氣在藍星各石油公司中,已經能擠進前30。

排名第一的是沙烏國家石油公司,這家公司2002年產石油4.5億噸,天然氣700億立方米,摺合油氣當量5.2億噸。

排在第二的是毛熊天然氣工業股份公司,2002年生產石油0.11億噸,天然氣5397億立方米,摺合油氣當量為4.86億噸

第三是波斯國家石油公司,年產石油1.92億噸,天然氣790億立方米,摺合油氣當量2.7億噸。

第四是合併後的埃克森-美孚,年產石油1.26億噸,天然氣1045億立方米,摺合油氣當量2.2億噸

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第五是皇家殼牌石油公司,年產石油1.16億噸,天然氣914億立方米,摺合油氣當量1.98億噸。

第六是墨希卡國家石油公司,年產石油1.86億噸,天然氣15億立方米,摺合油氣當量1.87億噸。

第七是BP公司,年產石油1.06億噸,天然氣890億立方米,摺合油氣當量1.81億噸。

第八是委瑞國家石油公司,年產石油1.25億噸,天然氣413億立方米,摺合油氣當量1.62億噸。

第九是華夏石油天然氣公司,年產石油1.06億噸,天然氣249億立方米,摺合油氣當量1.28億噸

第十是寇維特國家石油公司,年產石油1.08億噸,天然氣109億立方米,摺合油氣當量1.09億噸。

遠東石油和天然氣股份有限公司2002年自產和代工生產石油0.42億噸,天然氣320億立方米,摺合油氣當量0.7億噸。

這個產量,大概能進入前23位。

不過,隨著北極三個油氣田進入生產,遠東油氣2003年1月份生產石油460萬噸,天然氣95億立方米,就此來算,2003年遠東油氣開採的油氣當量能夠超過1.6億噸,可以擠入世界前十了。

進入2003年2月,已經過了春節,陳立東泡在烏瓦爾金的儲油儲氣站沒挪窩。

進入極夜,難得一見的五彩斑斕的北極光順著窗戶進入房間內。

室內溫度20度,與室外有著50度的溫差。

這樣的時節和環境,溫一杯酒、看看極光、聽聽歌才有意思。

可是陳立東此時卻十分焦躁。

他來烏瓦爾金,是為了解決這裡石油和天然氣長輸的問題。

從烏瓦爾金到阿納爾德的管道,油氣輸送能力合計8000萬噸。管道建設用了半年時間,場站建設只用了120天,所以免不了會出現各種問題。

有陳立東在,能夠協調各個方面,遇到需要掏錢、拍板決策的事情,有他在能夠直接定奪。

他之所以焦躁,不是因為北極這邊,而是在遙遠赤道附近的海域。

王宏斌報告說,加曼國的5個油氣田因為海上的亂局即將停產!

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