重生之投資時代第六百一十九章 ‘高低切換’中的資金分歧！
徐詳微微頷首，說道：“既然‘基建’、‘軍工’這兩大行業主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線領域的調整預期走勢越來越強烈，資金在這領域，已經不能向上再形成合力，那就減倉吧！
不過，大金融方向的增倉……
目前市場儘管確實有了資金進行高低切換的痕跡。
但是其明確切換主線的方向，當前還是看不出來資金會向哪個方向，進行合力做多的。
雖說我們是看好接下來的市場表現裡，‘大金融’這條主線能夠取代‘大基建’、‘軍工’等已經處於市場相對高位，存在強烈調整風險的熱門主線，但是預期始終只是預期啊，預期能不能兌現，最終還是得落到市場的實際走勢上來。
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所以，‘大金融’這條線的增倉動作，可以做，但也不用過於著急，直接就在開始就進行了大規模的建倉動作。
我們得保證，如果接下來，市場沒有按照我們的預期和預計發展。
當‘高低切換’的過程完成後，能夠形成市場資金一支合力的主線，不是‘大金融’這條主線的時候，我們也能夠及時的調倉，跟上市場的節奏。
總之，在交易策略實施的時候。
特別是在當前市場走勢並不明朗，主線存在切換和不確定性的時候。
我們要非常注意倉位的位置，不能過高，也不能過低，不能在市場走勢明朗化之前，在其它沒走出來，沒有形成市場資金合力的主線佈局上，介入過深，一定得保持我們對於市場變化的主動權才行。”
聽見徐詳的叮囑，周堪點了點頭，說道：“好，緩慢遞增調倉，同時保持對市場行情變化的時刻關注。”
說完，周堪轉回頭，即刻便吩咐交易室裡的幾個交易組。
在徐詳所說的交易策略方針內，迅速執行相關的交易指令。
而同一時間，禹杭，精達投資公司內部，主力基金交易室內，同樣意識到市場中，‘基建’、‘軍工’兩大行業主線，以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等核心概念題材展開的相關板塊，及其眾多核心成分股票、熱門概念股票，已經出現籌碼鬆動，具有巨大回撥風險的基金經理林廷宗，這個時候，盯著盤面的雙眼中，也微微有了調倉轉換投資方向和投資思路的想法。
“感覺今天市場走勢不太穩啊！”
在林廷宗沉思間，公司總經理的顧池江感慨道：“按照市場預期，今天本來應該是繼續向上突破的市場走勢，然而，整個市場核心概念主線裡，不管是‘基建’、‘軍工’相關板塊個股，還是以‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’為核心展開的一眾相關概念板塊，及其關聯個股，盤面走勢，都明顯出現了放量衝高回落，或者放量滯漲的痕跡。
這樣的盤面走勢痕跡……
應該是能說明這幾大核心主線的內部持倉沉積資金，此刻正在持續的獲利止盈吧？
同時，如‘大消費’、‘科技成長’、‘大金融’等主線方向上，好像都有異動的跡象啊，這些之前較為弱勢的主線板塊，此刻的表現，反而強於了資金一直抱團炒作的‘基建’、‘軍工板塊，以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材炒作的相關概念板塊。
這也應該是能說明高位撤退的資金，是在向低位流進吧？”
“嗯！”林廷宗微微點了點頭，應道，“從市場盤面走勢和主力資金流動痕跡來看，市場確實好像在做‘高低切換’的行情了。
只是目前來看……
低位的幾大主線板塊，誰會成為承接高位退出來的資金，形成新的資金匯聚抱團炒作形態，凝聚出市場情緒和持續賺錢效應，還看不出來。”
“你更傾向於哪一條主線？”顧池江問道。
林廷宗想了想，說道：“從市場預期和當前資金攻擊的力度來看，我是感覺‘科技成長’這條線，會從低位承接‘基建’、‘軍工’等熱門主線行情的機率更大一些，畢竟經過這一個季度的調整，‘科技成長’這條線，對比6月份的時候，是明顯更具有價效比了。
同時，諸如‘網際網路金融’、‘移動網際網路’、‘智能手機產業鏈’等‘科技成長’主線方向的領域，不管是行業規模，還是業績增長，都是在實質發生的，其未來預期，也還在提高。
再看這幾大領域的相應核心股票。
經過這幾個月的調整，不但沒有跟上滬指大漲，反而是回落了不少。
而同階段，滬指可是上漲了接近20%啊。
未來的預期持續增強，市場整體估值降低，指數上攻瘋長……從這些因素進行考慮，某種意義上來說，‘科技成長’這條線，是具備補漲邏輯的。
還有就是……根據市場過往歷史表現來看。
通常滬指主機板行情和中小板、創業板方向的‘成長股’行情，是存在明顯蹺蹺板效應的。
比如去年，主要是中小板、創業板‘成長股’領域的行情，創業板指去年漲幅幾近翻倍，而滬指一動不動。
今年，不過是反了過來而已。
但現在，當很多資金明顯感覺到主機板方向，‘大基建’領域的籌碼開始鬆動，並謀求行情的高低切換時。
那依著投資慣性和思維慣性。
很多主力資金，向‘科技成長’這條主線領域匯聚，就是大機率了。
更何況，‘科技成長’這條線，在當前的位置，已經具備了足夠的價效比，只要資金匯聚，市場再在這個領域形成合力，是能夠拉出一波持續行情的。”
顧池江聽見林廷宗的這番分析，琢磨了片刻，微微頷首道：“‘科技成長’這條線，的確值得注意，但我想……市場不會是簡單的重複吧？今年的市場整體量能，已經比去年高出很多了，應該不會再形成滬指與中小板指、創業板指明顯的蹺蹺板走勢了吧？
畢竟，現在兩市都快能夠維持住4000億的量能了。
以這個級別的量能呈現，‘科技成長’這條線，應該是吃不進這麼多主力資金的，同時，感覺‘科技成長’這條線，儘管未來預期很強，但很多熱門核心股票的業績，始終是沒有明顯跟上來的，依舊存在著邏輯證偽的風險，同時，市場廣大投資者群體，對於這條主線領域，應該也是有一定顧慮的。
我覺得……
對比‘科技成長’這條線，‘大消費’和‘大金融’這兩大主線，也並不是沒有機會啊？
‘大消費’這條線，當前估值，可謂是壓縮得很低了，像‘格里電器、美的集團、海爾電器……’等白色家電股票，還有‘長城汽車、滬汽集團、長安汽車……’等汽車產業股票，以及‘黔州茅臺、五糧液、盧州老窖……’等白酒品牌股票，其業績當前都已處在了復甦的通道中了。
同時，在‘經濟復甦’的背景下。
雖然‘大基建’戰略，作為了經濟復甦的核心動力，但是經濟復甦，消費肯定還會會有一定的明顯復甦表現的啊。
我覺得這裡，是存在相當強的預期差異空間的。
且這個領域，在‘基建’、‘軍工’相關熱門主線，於‘新時代路上、海上絲綢之路’宏觀經濟戰略規劃路線上，一路狂飆之際，也是明顯保持橫盤狀態，落後於大盤指數的，同樣存在補漲需求，也滿足主線低位切換的邏輯。
至於‘大金融’這條市場主線。
我是覺得，如果滬指還有繼續上衝突破的潛力，且能夠向突破2500點那樣，衝破上方3000點的束縛的話。
同時，市場量能表現，能夠維持住4000億水平。
或者說兩市融資餘額，能夠始終保持在8000億的活躍區域上方。
那麼，市場‘牛市’也不是不可以預期的。
只要市場‘牛市’的預期在持續增強，市場投資者的情緒和信心在增強。
那麼，在市場量能維持高位，兩融餘額維持高位，市場整體賺錢效應不差的情況下，‘大金融’絕對是第一收益和直接收益的行業領域。
更何況，預期的經濟復甦下。
銀行業在調整資產結構，清理完表外投資和表外資產情況後，其信貸規模，肯定是會隨著經濟的復甦，重新走向擴張路線的。
至於保險業的需求，在經濟復甦背景下，肯定也會劇增。
證券嘛，就更不用說了，這幾個月市場成交額的暴增，已經使各大券商機構佣金費用，賺得盆滿缽滿了，同時，許多券商機構的自營基金產品，應該也在這一波‘大基建’主線的主升行情裡，賺了不少，而且現在還有兩融業務的利潤增量……
從這些方面分析，在國內金融交易市場越來越火熱的前提下，證券的基本面，其實已經是在逐步改變了，是存在強烈預期差的。
如此，‘大金融’這條主線，雖說之前的表現很是羸弱，市場廣大投資者群體，對於這條主線板塊，也是深惡痛絕，謾罵之聲不斷，但是從預期角度和投資、炒作角度考慮，‘大金融’這條線，同樣也是存在強烈預期和明顯的投資、炒作價值的。
還有就是‘大金融’這條主線的市場體量不小。
是能夠海納百川，容納從‘基建’、‘軍工’等熱門主線上，獲利退出來的資金，集中凝聚市場資金力量，帶領滬指向上進一步開啟空間的。
畢竟，咱們在指數的編織上，‘大金融’佔比的權重是相當高的。
透過‘大金融’這條線來拉動市場指數行情，使滬指進一步向上開啟空間，凝聚出‘牛市’的根據和一致性預期，其實是更為合適的。
而根據市場的盤面走勢來看……
市場的活躍資金，在這幾大主線方向上，是的確都有流入和佈局的。”
林廷宗聽完顧池江這番對於市場盤面的分析和認知，想了想，說道：“從比較全面的角度考慮，顧總說的也沒錯，目前‘科技成長’、‘大消費’、‘大金融’幾大主線，都具有承接‘基建’、‘軍工’等高位熱門主線行情，引導資金向低位主線流入，進一步凝聚情緒和一致性預期，打造新的行情主線的機會和機率。
只是目前，資金在這幾方面，明顯還是存在很大分歧的。
我們若是想提前佈局，在選擇上，怕是……不太好做。”
顧池江笑了笑，接過話說道：“也沒什麼不好做的，既然目前看不出來哪條低位主線，會最終走出來，形成一致的預期，凝聚市場情緒，走出持續賺錢效應，那麼我們就依託著這三大主線方向的核心熱門股票，均衡佈局就可以了。
先跟著資金買，然後，看哪一條線的一致性預期痕跡重，持續的賺錢效應強。
那咱們就慢慢地根據市場的行情進一步變化，進行下一步的側重調倉，你覺得如何？”
林廷宗笑了笑，回應道：“這方法雖然笨拙，但對於當前的市場行情表現來說，卻是明顯實用的，好，就按照顧總說的進行調倉，均衡配置幾大主線的熱門核心股票，然後再看資金進一步的聚集動作，進行側重微調。”
此刻，市場既然已經出現了‘高低切換’的行情走勢跡象。
儘管存在一致性預期的低位主線，當前並不明確，但是為了掌握市場的主動性，他們還是必須做出相應的策略改變的。
至少，在市場幾大核心主線出現明顯的籌碼鬆動跡象。
先獲利止盈，保住這幾個月，在‘基建’、‘軍工’主線上，以及在市場針對‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材炒作中，獲取的利潤，穩住基金的盈利淨值，控制好可能存在的巨大回撤風險，將當前聚集在市場幾大熱門核心主線上的倉位先減出來，怎麼都是正確的！