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重生之我要上頭條

第一千六百四十二章 公開宣告
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重生之我要上頭條第一千六百四十二章 公開宣告

“不可能吧,這不會是出現BUG定錯價了。”

“如果是定錯價的話,還可不可以正常提車,這麼多輛車,新人生集團不會賠到破產。”

“你說會不會這是低配車,我們之前看的配置是高配車,然後現在賣的低配車,價格才會這麼便宜,就是不知道配置會低到什麼程度。”

“不管怎麼樣,我現在搶到一輛“光線”了,我已經準備好開一千多公裡回去。”

在“光線”的售價出來後,可謂是造成極大的轟動。

無數人跑去找客服,希望可以獲得正確的答案。

不少人懷疑這是定價的時候,出現錯誤,導致價格低於原先的定價。

也有人懷疑新人生集團透過高配車,吸引到消費者後,但賣的卻是低配車,價格才會這麼便宜。

儘管,新人生集團從來都沒有出現過虛假宣傳的情況,但看到這種售價的時候,還是避免不了這種質疑。

蘇昱或許都不會想到因為售價過低,都會引起這麼大的反應,出現了這麼多的質疑。

一時之間,無數使用者提出了種種疑惑,客服根本沒有辦法做到一一回應。

於是,官方網站當即對所有使用者,發出一份公開宣告,相當於是一次性回答所有人的問題,就不用一一回應了。

在宣告中,官方直接先說明這一點,那就是“光線”的售價,並沒有出現標錯價,這是正常的價格,已經提交定金的使用者是可以正常提車,不用擔心會被取消訂單。

並且,官方也表示這就是“光線”的售價,以後繼續銷售也會按照這個價格,如果有變動,會另外通知。

除此之外,官方也宣告現在出售的“光線”,就是之前宣傳的“光線”,品質和效能都不會有半點的縮水。

“光線”只有一個版本,十二種顏色,其他都是一樣的,並沒有高低配之分。

也就是說消費者根本不用擔心花這個價錢,買到“光線”,會是低配版,而是完全符合之前宣傳的所有配置,如果有縮水,或者是虛假宣傳,都可以假一賠十。

同時,官方宣告中也表示現車不足,將會按照訂單完成時間來排隊取車,部分訂單最長可能需要等兩個月的時間,才可以提到新車。

如果不想等這麼長的時間,在七天之內,也可以申請取消訂單,定金可以全退。

不過,就算可以退定金,怕是也沒有人會想取消訂單。

如果“光線”如之前的宣傳一般的話,那十五萬買到這輛車,就是賺大了,就相當於是十五萬,買到了一輛幾百萬的豪車,並且還是全新的。

而新人生集團也做出了宣告,保證不會虛假宣傳,並且承諾假一賠十,讓所有消費者都可以放心購買。

如此一來,只要不傻,都不可能會退車。

畢竟,除了“光線”以外,哪裡還找到這麼好的車,只需要十五萬就可以買到手。

別說是兩個月了,就算是要等上兩年的時間,怕是很多人都不會取消,等得越久,就說明這輛車的價值越高,那就更不能取消訂單了。

很多人估計這輛車到手後,直接轉賣出去,都可以賺到不少錢。

畢竟,“光線”這輛車,所有人都認為應該在一百萬以上,現在只需要十分之一的價格就可以買到手,而搶不到的人,絕對是願意加錢跟別人買的。

新人生集團雖然已經規定不能轉賣,下單成功的消費者,都需要原人才可以提車。

可這種事情,也是非常簡單的,只要等提車後,再跟其他人做交易就行了,這也不費什麼事。

反正,新人生集團對於二手交易,是沒有任何限制的,就算是轉賣一百次,都跟新人生集團沒有關係,只要符合法律就行了。

在新人生集團做出宣告後,不少人又炸了。

對於搶到車的消費者來說,那自然是最高興的事情,可以用這麼低的價格,買到這麼好的車,這絕對是賺大了。

但對於搶不到車的使用者來說,這就是非常不爽的事情,後悔都來不及。

不知道有多少人,後悔自己的反應太慢,這麼好的車,就這麼眼睜睜的看著溜過去了。

不過,不到一分鐘的時間,就賣出去了十萬輛,就算反應快,也不一定可以搶到手。

“真的只要十五萬,新人生也太厲害了,這對於任何汽車品牌來說,都是降維打擊,特別是那些豪車,就等著以淚洗面,有了“光線”,誰還會花幾百萬去買那華而不實的樣子貨。”

“我炸了,我以為是一千萬,也想過是五百萬,甚至奢想過是一百萬,但萬萬沒有想到會是十五萬。”

“我恨自己,反應怎麼這麼慢,當時就應該要第一時間搶一輛的。”

“有什麼好抱怨的,你沒有反應過來,反應過來的我,手都按抽筋了,還不是沒有搶到一輛,只有十萬輛,這些人到底是怎麼搶到的。”

“我搶到一輛,雖然離得最近的提車點,都有一千多公裡,但我已經決定花兩天的時間開回來,累上一兩天以後就爽了。”

“新人生集團你到底為什麼要賣這麼便宜,我準備了兩百多萬,都已經準備買一輛回來,結果你只賣十五萬,這讓我怎麼搶得到。”

“我有些可憐外國人了,這麼好的車,他們只能看看餓,而沒有機會買,只有臻國市場可以買,我們至少還有機會搶購,而他們連這個機會都沒有,誰叫他們的政府不給力,到處亂來。”

如果“光線”的售價是一兩百萬的話,的確不太需要搶購,大部分人還是可以買得到。

畢竟,一兩百萬的車,已經超出大部分的消費水平,可以買得起這種級別的車,人數就很少了,如果有十萬輛的話,那當然是很容易買到了。

但如果只賣十五萬的話,雖然也不算低,可還是有很多人可以買得起,加上還可以車貸。

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大部分的消費者,咬咬牙都可以買得起一輛,那搶購的人自然是非常多了。

最重要的是,以“光線”的配置,只賣十五萬元的話,那就是物超所值,只要可以買到那都算是賺到,想要買的人就更多了。

在這種情況下,只有十萬輛,那根本是不夠分的。

所以,對於不差錢的消費者來說,就有些埋怨新人生集團把價格定太低,才導致他們買不到“光線”。

對於這種指責,蘇昱是覺得相當冤枉了。

他之所以定這麼低的價格,也是為了回饋消費者,難道這年頭做生意賺少一點都算是有罪了,這也讓他相當無語。

但看到“光線”這麼成功,蘇昱也是相當高興。

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