世家第一一一三章 確定發展路線（三更，二更到）

pt6a系列渦輪螺旋槳和pt6b系列渦輪軸發動機是大名鼎鼎的世界航空發動機製造巨頭：加拿大普拉特.惠特尼公司的拳頭產品，在全世界民用和軍用航空器領域被廣泛應用，但卻很有少人知道，這兩大系列總型號超過30款的發動機其實是普惠公司在同一款核心機：pt6的基礎上搞出來的。

林鴻飛不知道搞航空發動機的難度，否則共和國在航空發動機領域的製造能力和水平在世界所有能夠自主製造航空發動機的國家中也不會排在末流，但他的想法很簡單，既然普拉特.惠特尼公司可以在pt6核心機的基礎上分別搞出了pt6a系列渦輪螺旋槳發動機和pt6b系列渦輪軸發動機，在長達30年的時間裡成為普惠公司的一棵搖錢樹，並且看來這顆搖錢樹再用個三四十年也沒有問題，那自己是不是也可以在這臺從扎波羅什進步機器制造局引進的小型渦輪螺旋槳發動機的核心機的基礎上，學著普惠公司，也發展出兩個系列多種型號的航空發動機來呢反正渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機的核心機基本上一樣，不需要太大的調整。

他卻不知道，不是隨隨便便就可以一款渦輪發動機的核心機的基礎上進行搞這種大活的，一款核心機有沒有可能保持幾十年長盛不衰的生命力，這其實要看初始設計是否足夠優秀，有足夠深的改進潛力，可以透過不斷改進提升這臺核心機以及圍繞著核心機打造的渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機的效能就像是有著平民改裝神器之稱的4g63發動機一樣，雖然初始設計很一般，但改裝潛力很大，自然也就可以有著很長的生命週期。否則就只能像是共和國的航空發動機工業一樣。

聽到林鴻飛這話，查普雷金愣了一下。

不僅是查普雷金愣了一下，實驗室裡圍攏過來的工作人員們也愣了一下取得了這麼偉大的成績，他們都想要聽聽老闆會給自己什麼獎勵，但讓他們沒想到的是，自己的老闆竟然冒出來這麼一個想法。

不行嗎林鴻飛愣了一下。

他仔細想了想，想到了小日本的三菱4g63，覺得自己的思路應該沒問題啊，雖然渦輪機和活塞式內燃機的原理不同，但既然都是動力機械。最基本的原理總是相同的，只要初始設計足夠優秀，沒道理不可以像是普惠公司的pt6a系列渦輪螺旋槳發動機和pt6b系列渦輪軸發動機那樣，成為世界航空發動機領域的有一棵常青樹吧

沒問題當然沒問題從林鴻飛的這個設想當中回過了神來的查普雷金，激動的一張臉都紅了。一把握住林鴻飛的手就不撒手，簡直和電影當中的地下黨終於找到了組織一般。老闆。您真是這個世界上最偉大的老闆，您知道嗎您為我們指明了今後幾十年的發展方向。

不至於吧自己不過就是提了個建議而已，這個建議有這麼偉大和神奇林鴻飛心裡有些疑惑，更有些懷疑自己的建議是不是過於魯莽了，這個發動機的核心機是不是真的有這麼深的發展潛力，但聽著周圍的那些高呼著烏拉不停的叫嚷著要拿二鍋頭來慶祝的白俄羅斯和烏克蘭專家們興奮的叫嚷聲。林鴻飛心中終於不太確定的肯定了一點，似乎自己的建議真的是可行的

看來似乎真的是可行的。

那好，既然你們覺得可行，那就去做吧。林鴻飛想的很簡單。自己擅長的不是航空發動機，不過既然有人擅長這個，還是自己手下的兵，那沒有理由插手太多，更多的給予鼓勵就是了，我很期待大家陸續拿出新的產品來，將我們公司打造成世界頂級的航空發動機供應商大家認為有什麼需要補充的，無論是裝置人力還是其他什麼，形成一份書面資料之後給我送過來。

烏拉

回應林鴻飛的，又是一陣熱烈的歡呼聲。

對於這些以烏克蘭和白俄羅斯籍為主前蘇聯的各個加盟共和國為輔的其他研究人員們來說，能夠有充足的裝置進行自己的研究，不用擔心自己的生活問題，有一個明確的研究方向，這簡直就是科研人員的天堂

最重要的是，老闆的這個承諾，意味著之前他們為之擔心的問題終於解決了這真是一件高興的值得大灌三瓶二鍋頭的美事。

老闆，除了添置一些裝置招募更多的人手來充實實驗值之外，我認為您有必要成立一個材料實驗室特別是研究航空用合金材料的材料試驗室，藉著這個機會，查普雷金一臉認真的向林鴻飛建議到，我們現在生產的這臺發動機的主要材料還是全部採用進口，您也知道，這一類的合金材料價格很高，其中個別材料的利潤超過1000，如果我們能夠使用自己生產的材料，成本能夠大幅度的降低，產能也能夠大幅度提高，最重要的是我們可以不用受制於人。

作為航空實驗室的負責人，查普雷金無疑是合格的，當實驗室的其他專家們還在考慮著解決發動機的問題上的時候，他已經開始考慮到公司的長遠發展了，而且很顯然，這個問題查普雷金想了不是一天兩天，他已經考慮了很長一段時間。

對於這個建議，林鴻飛當然不認為有什麼不妥，作為一名發動機設計師，他太清楚材料的重要性了，更何況自己這兩年有意識的搜刮前蘇聯各個加盟共和國材料研究機構的資料，光資料就裝滿了兩個大倉庫，蒐集這些資料費了自己巨大的人力和物力財力，不利用起來難道讓它們在那裡發黴嗎對於後世共和國在材料以及動力方面受制於人的現實情況，林鴻飛的印象簡直太深刻了。

謝謝你的建議，老查，林鴻飛用力的拍拍查普雷金的肩膀，放心，成立材料實驗室的問題已經被提上了日程，這會是一個綜合性的材料實驗室，不僅有各種航空材料耐高溫金屬材料，還將會研究各種新型的複合材料，他大手一揮，公司接下來的重點就是充實你們航空實驗室以及金屬和複合材料研究實驗室，爭取將公司的資料利用起來。

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原來老闆您早就想到這一點了這就好，這就好，那我就不用擔心了。查普雷金的臉上露出了一抹笑容，他當然知道自己的老闆這兩年正在孜孜不倦不知疲憊的從前蘇聯的各個加盟共和國收集各類研究資料，尤其是材料方面的研究資料，更是自己老闆的重中之重，作為蘇聯時期的多年失意者，查普雷金對於自己老闆的這種做法雖然多少有些不是個滋味，但想到這些資料不是在亂世中被丟棄，就是被那些將蘇聯給弄垮了的西方國家搶去，這麼一比，他覺得反而還不如便宜了自己老闆自己老闆又不是沒給錢。

對了，頓了頓，查普雷金跟著又補充了一句，還有，相應的軟體控制技術也要進行開發，我認為，未來的航空領域將會逐漸以計算機軟件控制技術取代傳統的電傳模擬控制技術，我們都認為，這是航空發動機以及航空器未來的發展方向。

嗯連這個查普雷金你都主意到了

這下子，林鴻飛是真的驚訝了，他沒想到，這些前蘇聯的航空專家和工程師們竟然如此的遠見卓識，要知道，蘇系飛機尤其是蘇系戰鬥機向來都是以強悍的空中機動能力著稱的啊，電子技術從來都不是他們的強項，可現在查普雷金竟然告訴自己，他們這些蘇系的發動機與航空器專家們集體認為航空發動機以及航空飛行器的發展方向是計算機控制作為過來人的林鴻飛當然知道這一點，但這個時候身在迷局中的人還能夠看清這一點就不容易了，而且蘇聯解體之前的那幾年，對於這一點批判的尤其厲害。

但是在場的這些蘇系航空專家們那連連點頭一臉贊同的樣子騙不了人，他們心中確實就是這麼想的。

當然在未來，計算機控制將會成為主流，對於這一點我完全贊同，林鴻飛重重的點點頭，不過他也有自己的難處，但我對這方面不瞭解，如果可能，我希望諸位能夠向公司推薦一些這方面的人才和專家公司對於這種行為永遠都持鼓勵態度，相應的鼓勵方式相信大家都知道，我就不再多說了。

說到這，林鴻飛微微一頓，他忽然意識到自己竟然忽略了一個最重要的問題，老查，咱們的發動機成本是多少估計預售價格是多少

成本是7萬美元，主要是因為渦輪葉片的材料還是採用進口合金材料，如果能夠我們自己生產，成本還能進一步降低，查普雷金果然不愧是航空實驗室的負責人，對這臺發動機的各項技術指標如數家珍，如果能夠解決材料來源問題，估計可以將成本降到5萬美元，如果能夠實現大規模生產，4萬美元的生產成本是可以預期的，以15萬美元的價格進行銷售完全不成問題。未完待續。。